Эти цифры появились вслед за обновленным прогнозом продаж, опубликованным в сентябре, в котором предупреждалось о снижении годовых прибылей и уменьшении производства на 1000 автомобилей в связи с проблемами с поставками и снижением спроса в Китае. К концу сентября Aston Martin зафиксировала убытки до налогообложения в размере 228 миллионов фунтов (295 миллионов долларов).

Число поставок, опубликованное 30 сентября, показало падение продаж на 17% за год — с 4398 до 3639 машин в течение девяти месяцев. Продажи DBX снизились на 52%, составив сейчас лишь 30% от общего объема. В прошлом году DBX составлял более половины всех продаж, отмечает газета The Times.

Тем не менее, не все показатели оказались отрицательными. Продажи спортивных автомобилей Vantage и DB12 увеличились на 16% по сравнению с прошлым годом благодаря наращиванию производства Vantage. Этот показатель должен вырасти еще больше с началом продаж Vanquish позже в этом году и в 2025 году. Продажи моделей "Specials" — таких как Valour и Valkyrie — выросли на 132%, что составляет 90 автомобилей.

Такие цифры привели к тому, что Aston Martin отказалась от планов выйти на уровень безубыточности к концу года, сообщает The Times. Хуже того, компания значительно увеличила свои долговые обязательства, нарастив чистую задолженность почти на 50%, до 1,21 миллиарда фунтов (1,57 миллиарда долларов). Это приблизительно на 40% больше всей стоимости компании, утверждают в The Times.

Несмотря на данные, которые могут показаться удручающими, генеральный директор Адриан Холлмарк остаётся оптимистичным.