Suzuki Xbee — это компактный кроссовер-кей-кар класса A, выпускавшийся с октября 2017 года по настоящее время (2025), что составило восемь лет производства в двух поколениях (первое 2017-2025, второе начало с октября 2025). История Xbee показывает интересный подход Suzuki к созданию "стильного компактного кроссовера" — машины, которая сочетает внешний стиль внедорожника с компактностью кей-кара и гибридными технологиями. Машина была разработана как "преемник Suzuki Hustler с более кроссовер-ориентированным дизайном и гибридной системой" на платформе HEARTECT. Xbee позиционируется как машина для активных людей, которые хотят стиль внедорожника, но предпочитают компактность и практичность кей-кара. Название происходит от английского слова "X" (умножение, крест) и "bee" (пчела, символ активности), символизирующие универсальность и энергичность этого компактного кроссовера.

Suzuki Vitara (также известна как Suzuki Escudo на японском рынке, Suzuki Sidekick в США и Kandy Chevrolet Tracker в Северной Америке) — это компактный внедорожник/кроссовер класса B/C, выпускавшийся на протяжении тридцати семи лет (1988-2025) с пятью полными поколениями, что делает его одной из самых долгоживущих и успешных моделей Suzuki, определивших новый класс автомобилей — SUV (Sport Utility Vehicle). История Vitara/Escudo охватывает революционное развитие от первого компактного рамного внедорожника 1988 года до современного паркетного кроссовера 2025 года. Машина была разработана как "городской внедорожник" с полным приводом, революционно отличавшийся от полноразмерных внедорожников благодаря компактности и экономичности. На российском рынке Vitara стала одной из самых популярных машин после распада СССР, ставшей символом надежности и проходимости. По состоянию на 2025 год, Vitara/Escudo стала иконой японского автопрома, продав более 3 миллионов экземпляров по всему миру. Название происходит от испанского слова "vitara", символизирующего энергичность и внедорожные возможности.

Suzuki SX4 (также известен как Suzuki S-Cross со второго поколения в 2013 году, Fiat Sedici и Kizashi в OEM-партнёрствах) — это компактный городской кроссовер класса B, выпускавшийся с марта 2006 по настоящее время (2025), что составило семнадцать лет непрерывного производства в трёх поколениях. История SX4 показывает интересный подход Suzuki к созданию "города кроссовера" — машины, которая заполнила нишу между компактным хэтчбеком и минивэном благодаря кроссовер-стилистике и опциональному полному приводу. Машина была разработана как совместный проект Suzuki и Fiat (и дизайном занялось знаменитое ателье Italdesign), став городским кроссовером для глобальных рынков. На русском рынке SX4 стала одной из самых популярных машин благодаря доступной цене, хорошему полному приводу и практичности. Название SX4 происходит от расшифровки "Sports X 4 Seasons" (Спорт для четырёх сезонов), символизирующей универсальность этого кроссовера.

Suzuki Swift (также известен как Suzuki Cultus на японском рынке в первых двух поколениях, Chevrolet Sprint в США, Geo Metro, Pontiac Firefly и многие другие имена в зависимости от рынка) — это компактный хэтчбек класса A/B, выпускавшийся на протяжении сорока одного года (1984-2025) с семью полными поколениями, что делает его одной из самых долгоживущих, надежных и самых продаваемых машин в истории автомобилестроения. История Swift/Cultus охватывает революционное развитие компактного хэтчбека от простого городского транспорта до глобального стратегического флагмана Suzuki. Машина была разработана как совместный проект General Motors и Suzuki, став первым доступным передним приводом хэтчбеком для массового рынка. По состоянию на 2025 год, было продано более 10 миллионов экземпляров Swift по всему миру — одна из самых высоких цифр для компактного хэтчбека. Название происходит от английского слова "swift" (быстрый), символизирующего динамику и проворство этого легендарного хэтчбека.

Suzuki Splash — это компактный пятидверный хэтчбек класса B, выпускавшийся с апреля 2008 по май 2015 года, что составило семь лет производства в одном поколении с рестайлингом. История Splash показывает интересный подход Suzuki к созданию стильного и яркого компактного хэтчбека для молодежи в партнёрстве с General Motors (Opel). Машина была разработана как совместный проект Suzuki и Opel на венгерском заводе Suzuki в Эстергоме, с параллельным выпуском Opel Agila и Vauxhall Agila. На японском рынке машина была известна как Suzuki Splash, в Индии — как Maruti Suzuki Ritz, а на международных рынках имела высокую посадку и яркий молодёжный дизайн. Название происходит от английского слова "splash" (всплеск), символизирующего свежесть и энергичность этого компактного хэтчбека.

Suzuki Spacia — это компактный четырёхместный кей-кар микровэн класса A, выпускавшийся с марта 2013 года по настоящее время (2025), что составило двенадцать лет непрерывного производства в трёх поколениях. История Spacia показывает интересный подход Suzuki к созданию "стильного и практичного высокого микровэна" — машины, которая заполнила нишу, оставленную снятой с производства Suzuki Palette. Машина была разработана как преемник Palette с новым дизайном и современными системами безопасности, и производится исключительно для японского рынка. Название Spacia происходит от английского слова "space" (пространство), символизируя просторность и практичность этого микровэна.