Наибольший автомобильный экземпляр, предлагаемый Honda сейчас, это среднеразмерный внедорожник Pilot, который на девять дюймов короче по сравнению с крупными моделями, такими как Nissan Armada.
В Honda предполагают, что компании могут совместно разрабатывать будущие полноразмерные машины или использовать существующие модели Nissan, однако подтверждения таких планов пока отсутствуют.
В конце прошлого года Honda и Nissan подписали меморандум о намерениях относительно слияния, завершение которого ожидается в августе 2026 года. Это решение возникло на фоне финансовых трудностей Nissan во второй половине 2024 года и предусматривает объединение компаний под общим холдингом.
Пока остается множество вопросов о том, как слияние повлияет на будущую продукцию обеих компаний, однако сегодня на выставке CES руководство Honda немного прояснило возможные направления сотрудничества.
Основные замечания озвучил Нория Кайхара, директор и исполнительный вице-президент Honda Motor Company. "Мы продолжаем обсуждать с Nissan наши дальнейшие шаги," сказал он. "В краткосрочной перспективе, особенно на американском рынке, у Nissan есть крупные классы автомобилей, которых у нас нет."
Кайхара, вероятно, имел в виду модели типа Nissan Armada и Infiniti QX80, которые значительно превышают размеры крупнейшего из доступных в Америке автомобилей Honda — внедорожника Pilot.
"Если мы сможем обмениваться некоторыми автомобилями, это будет выгодно для нас в краткосрочной перспективе," предположил Кайхара. Honda проявляет интерес как к сотрудничеству с Nissan в сфере будущих версий полноразмерных моделей, так и к возможному приспособлению существующих моделей для своего ассортимента.
"Возможно, в будущем мы сможем совместно разрабатывать эти автомобили," добавил он. "Но в ближайшей перспективе, если понадобится, мы можем использовать некоторые модели Nissan для Honda."
Кайхара уточнил, что окончательных решений пока не принято и подчеркнул, что "важно, чтобы бренд Honda оставался Honda, слияния с Nissan не происходит."
В долгосрочной перспективе Honda рассматривает слияние с Nissan как положительный аспект для разработки своей операционной системы. Компания Honda объявила о разработке собственной операционной системы под названием ASIMO OS, которая будет внедрена в электромобили серии 0 с 2026 года.
"Это окажет значительное воздействие на нас с финансовой точки зрения," отметил Кайхара. "Если бы мы смогли сотрудничать с Nissan, мы могли бы делить расходы на разработку."
Это соответствует партнерству, которое Honda и Nissan начали обсуждать в марте 2024 года, первоначально фокусируясь на компонентах для электромобилей и автомобильного программного обеспечения. Множество деталей касательно слияния компаний пока неизвестны, но, вероятно, прояснятся в течение 2025 года.
