Согласно информации от MoparInsiders, продажи Charger Sixpack начнутся в начале лета 2025 года. Главная причина ускорения запуска — увеличившийся спрос: больше клиентов хотят приобрести автомобиль с бензиновым двигателем, нежели электрический аналог.

Решение о запуске Daytona было принято Dodge еще до того, как интерес покупателей к электромобилям начал снижаться. Однако, благодаря платформе STLA Large, на которой базируются обе версии, компания может предложить желаемый автомобиль.

Генеральный директор Dodge, Мэтт МакАлир, в августе подчеркнул неопределенность, связанную с переходным периодом между двигателями внутреннего сгорания и электромоторами. «Мы можем адаптироваться к изменениям в индустрии», — отметил он. — «Процесс еще не завершен. Мы способны подстраиваться под изменения и эволюцию рынка».

Charger Sixpack будет доступен в двух версиях — стандартной и с увеличенной мощностью. Шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом объемом 3,0 литра, используемый в различных моделях Stellantis, обеспечит мощность в 420 или 550 лошадиных сил в новом Charger. В то же время, Charger Daytona с базовым пакетом Stage 2 выдаст 670 л.с. Но стоит отметить, что бренд Dodge построен на традициях, связанных с использованием бензина, что всегда привлекало любителей скорости и мощности.