Сообщается, что под действием ограничений оказываются автомобили, выпущенные с 15 июля текущего года для национального рынка КНР, но, тем не менее, используемые в других государствах. Процесс блокировки осуществляется в два шага: Сначала на дисплее автомобиля появляется оповещение, информирующее, что транспортное средство находится вне зоны обслуживания и предлагает вернуть его в Китай. Если водитель игнорирует это уведомление, следующим шагом будет отключение функций дисплея. Как пояснили представители компании, иностранные покупатели имеют возможность приобрести Zeekr в Китае, но для эксплуатации автомобиля за пределами страны потребуется специальное разрешение. Учитывая, что изготовление машин бренда занимает в среднем от 1 до 6 недель, блокировка не затронет автомобили, проданные в России до текущего момента, а также транспортные средства, находящиеся в пути, сообщает портал ixbt.com, ссылаясь на казахстанский источник Tengri Auto. По данным агрегатора «Автокод Поиск», на территории России в настоящее время размещено около 2700 объявлений о продаже автомобилей марки Zeekr, из которых 922 относятся к моделям 2024 года выпуска. Что касается рынка подержанных автомобилей, интерес к модельной линейке Zeekr также имеет место быть, хотя и незначительный. В прошлом месяце через «Автокод» проверено 11 автомобилей китайской марки. Покупатели интересовались такими моделями, как 001, Х и 009. Согласно отчетам, более половины машин продаются в залоге – 55%, 18% – с утерпевшими ДТП и запретами, а 9% находятся в лизинге. Ранее специалисты «Автокода» поделились информацией о проблемных местах китайских автомобилей. Также стало известно, что в течение последних трёх месяцев в России произошло три пожара с участием кроссоверов GAC, у одного из водителей зафиксированы серьёзные ожоги.