Принцип работы полного привода

Pолный привод нацелен на использование на дороге и способен передавать мощность двигателя на все четыре колеса постоянно. Благодаря этому, AWD улучшает устойчивость автомобиля на снежных и мокрых покрытиях по сравнению с передним или задним приводом.

Особенности полного привода в спортивных автомобилях

В спортивных машинах AWD помогает эффективно передавать мощность на дороге при быстрых поворотах или старте с места. Такие системы способны автоматически распределять крутящий момент между передними и задними колесами, а в определённых условиях могут переключаться на двухколесный привод для экономии топлива. При возникновении пробуксовки система вернётся к задействованию всех колес.

AWD допускает эксплуатацию на асфальте без вреда, позволяя каждому колесу двигаться с индивидуальной скоростью в поворотах. Это делает такую систему более подходящей для обычного водителя, который хочет быть уверенным в плохую погоду. Поэтому полноприводные системы сейчас распространены на современных внедорожниках и легковых автомобилях, а также становятся популярными в пикапах.

Как работает четырёхколёсный привод

Четырёхколёсный привод предназначен для использования вне дорог или на скользких поверхностях. Водитель должен вручную включать и выключать 4WD, что фиксирует вращение передних и задних валов на одной скорости.

На песке, в грязи и на снегу это обеспечивает передачу крутящего момента минимум на одно переднее и одно заднее колесо, не полагаясь на электронику для предотвращения пробуксовки. Однако 4WD не подходит для эксплуатации на твёрдых дорогах и используется, в основном, в таких автомобилях как Jeep Wrangler, которые заточены под бездорожье.

Ограничения применения четырёхколёсного привода

Когда автомобиль входит в поворот, колеса вращаются с разной скоростью. AWD использует межосевой дифференциал или муфту, чтобы передние и задние шины могли регулировать скорость. 4WD же фиксирует передний и задний приводы вместе, что может быть небезопасно на асфальте. На скользкой поверхности эти ограничения отсутствуют, поскольку колеса могут свободно скользить по поверхности.

Сочетание обоих систем

Подобно тому как можно сочетать эспрессо и Baileys, существуют автомобили, оснащенные как AWD, так и 4WD. Такие машины позволяют переключаться между режимами в зависимости от дорожных условий. Например, Mercedes G-класса ведет себя как AWD, пока не будет заблокирован его центральный дифференциал, превращая его в 4WD.

Как отличить AWD от 4WD

Самый простой способ узнать, имеет ли ваш автомобиль AWD или 4WD, — посмотреть инструкцию по эксплуатации. Если там есть предупреждение о недопустимости использования системы на асфальте, значит, у вас 4WD.

Скорее всего, выбрав полноприводную систему, стоит ожидать, что она будет полноприводной. Если вы рассматриваете вариант покупки нового автомобиля, важно понимать разницу до совершения сделки. Следует учитывать, что системы AWD разных производителей функционируют по-разному, что наглядно демонстрируется в представленном видео.

Проходимость на льду и снегу

После потери сцепления с дорогой или заноса на скользкой поверхности некоторые автомобилисты начинают считать, что им необходима машина с полным приводом. Однако это не всегда так. Возможно, машины с полным приводом и обеспечивают двойное сцепление по сравнению с автомобилями с приводом на два колеса — это благотворно сказывается на ускорении в неблагоприятных условиях.

Тем не менее, данные системы помогают исключительно в ускорении на заснеженных или обледенелых дорогах. Они не улучшают маневренность или эффективность торможения в подобных условиях. Шины выполняют одинаковую функцию при движении по скользким поворотам, а тормоза срабатывают на всех колесах, независимо от того, сколько из них участвует в ускорении.

Зимние шины как решение

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был более устойчивым и маневренным в зимнее время года, лучшее решение — оборудовать его качественными зимними шинами.