Техника на грани возможности

Хотя мне может показаться, что я недоволен прогрессом, современные автомобили настолько насыщены техническими устройствами, как датчики, камеры и радары, что я порой начинаю переживать о том, что может пойти не так, если что-то сломается. Также автомобильные модели становятся всё больше с каждой новой версией.

Привлекательность небольших автомобилей

На этом фоне достойной альтернативой выступает Honda Brio. Его компактные размеры, практичность и экономичный движок привлекают покупателей, ищущих что-то иное среди кроссоверов и внедорожников. Вопрос в том, действительно ли Brio RS 2024 года оправдает ожидания на рынке, жаждущем автомобилей с высокой посадкой, и оправдывает ли он свою цену как начальная модель от Honda?

Новый внешний вид

Автопроизводитель решил слегка обновить второе поколение Brio с его первым рестайлингом. Эта RS-вариация получила более спортивный облик по сравнению с обычными V и S версиями. Она оснащена новой решеткой радиатора с глянцевой черной сетчатой структурой, обновленным бампером, эксклюзивными порогами и зеркалами в черном исполнении. Также у RS появились светодиодные фары и противотуманки, что было желанным изменением по сравнению с галогенным светом у более простых моделей.

Минимальные изменения, максимальный эффект

Сохранились прежние 15-дюймовые двухцветные литые диски, почти квадратные задние фонари, спойлер и черная крыша. Несмотря на минимальные изменения, которые Honda внесла в свой начальный хэтчбек, они выглядят гармонично и делают авто еще более привлекательным. Новая краска Electric Lime Metallic выделяет его особенность.

Внутренний интерьер

Внутри 2024 Brio RS почти всё осталось как прежде: оранжевые акценты на приборной панели, красная прострочка на сиденьях и черный потолок. Интерьер выглядит современно и стильно. Даже цифровая панель кондиционера осталась без изменений, поддерживая прохладу в салоне даже в самые жаркие дни.

Новые технологии

Основные изменения касаются 7-дюймового сенсорного экрана Kenwood, аналогичного предыдущему поколению BR-V. Теперь он поддерживает Apple CarPlay и Android Auto как базовые функции. Это изменения к лучшему, так как ранее доступ был только через Bluetooth или USB. В RS комплектации доступна аудиосистема с 6 динамиками, тогда как младшие модели имеют только 4 динамика.

Тишина и комфорт

Об уровне шумов, вибраций и жесткости (NVH) сложно сравнивать с более дорогими моделями, но салон Brio неплохо поглощает шумы. Уличные звуки немного проникают в салон из-за тонкого стекла, но это все равно лучше, чем у многих конкурентов в том же ценовом сегменте.

Особенности интерьера

C CarPlay и Android Auto, было бы неплохо улучшить размещение USB порта. Он находиться в бардачке, что создает неудобства с длинными кабелями. Однако это также помогает избежать отвлечений за рулем, так как смартфон можно убрать в бардачок.

Места для багажа

С поднятыми сиденьями можно разместить вещи длиной до 20 дюймов, шириной до 32 дюймов и высотой также до 32 дюймов. Отсутствие многосекционных задних сидений немного разочаровывает, особенно учитывая, что конкуренты уже предлагают эту возможность как стандарт.