История модели

Когда первая версия автомобиля появилась в 1997 году, CR-V стал одним из немногих средств передвижения, способных предложить комфорт и утонченность, присущие седанам, но при этом обладая большей проходимостью благодаря высокому клиренсу и системе Realtime AWD.

Эволюция модели

С течением времени Honda вносила незначительные изменения в размеры, двигатели и внешний вид CR-V, но он сохранил свою основную концепцию. Теперь в моем распоряжении шестое поколение модели в версии VX с полным приводом, и оно доказывает, что хорошие вещи остаются неизменными.

Обновленные размеры и дизайн

Последняя версия CR-V стала немного больше: длина увеличилась на 71 мм, а ширина — на 10 мм, колесная база стала длиннее на 40 мм. Однако визуально это не так заметно сразу. Лишь поставив новый CR-V рядом со старой версией друга, я увидел разницу.

Тенденции в дизайне

Подобно Civic, CR-V поменял свою дизайнерскую концепцию, отошедши от кабины, смещенной вперед, по примеру Jazz. Honda переместила стойку A, что сделало капот длиннее, подчеркивая новую решетку радиатора.

Сдержанный стиль

Подобный стиль, характерный для моделей Civic и HR-V, дал CR-V более зрелый вид. Некоторые могут назвать его скучным, но мне нравится сдержанный подход, который придает модели более элитный вид.

Интересные элементы

На внешней части автомобиля имеются необычные детали, такие как интеграция омывателей лобового стекла с дворниками.

Дизайн колес и резина

Колеса могли бы быть более выразительными, но для комфортного передвижения резина Michelin e-Primacy 235/60R18 отлично справляется со своей задачей.

Интерьер автомобиля

Интерьер напоминает Civic: аналогичное расположение кнопок, руль, сиденья и панель приборов. Мне нравится эргономичность и тактильные ощущения, особенно ролик на руле, оживляющий воспоминания об эпохе телефонов Nokia.

Удобства внутри

Место водителя находится выше, что типично для кроссоверов. Это первая модель с функцией памяти для сидений, ранее присущей более дорогим автомобилям.

Информационно-развлекательная система

Мультимедийная система поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, при этом только последний работает без проводов. Для подключения Android используется порт USB Type A.

Климат-контроль и простота использования

Двухзонная климатическая система позволяет быстро охлаждать салон, с дополнительным управлением для задних рядов. Это особенно приятно, учитывая силу холодного воздуха, сопоставимую с Nissan.

Пространство и комфорт

Пятеро взрослых будут чувствовать себя комфортно, в первых двух рядах много места для головы, ног и локтей. Третий ряд больше подходит для детей.

Вместимость багажного отделения

CR-V способен вместить груз длиной до 13 дюймов и шириной 41 дюйм с поднятыми сиденьями. Складывание третьего ряда увеличивает объем до 38 дюймов, что удобно для перевозки.