Попытка конкурентов отличиться
Конкуренция в данном сегменте остаётся актуальной. Претендентам стоит стремиться к уникальности, даже если они принадлежат к той же категории автомобилей. Таким образом, потенциальные покупатели смогут выбирать среди разнообразных предложений.
Альтернатива от Honda
Город от Honda долгие десятилетия был альтернативой для Виос, предлагая более продвинутые двигатели, улучшенные трансмиссии, больше функциональности и, что скрывать, более стильный и спортивный дизайн. Вероятно, именно поэтому на улицах не встретишь их в цветах такси. Если вам довелось такое увидеть, сообщите об этом в комментариях.
Новая модель Honda City
Honda представила обновлённую модель Город и предоставила нам ключ от версии RS с четырьмя дверьми. Теперь мы хотим понять, насколько этот Город отличается от своего предшественника.
Место сборки и её последствия
Начнем с того, что запуск новой модели не был гладким, поскольку производство этой модели больше не происходит на местном заводе. Предшественников собирали здесь, однако в 2020 году Honda закрыла производство. Решение было трудным, но необходимым из-за низкого объёма продаж. Наш рынок слишком мал, а экспорт отсутствовал, поэтому сборку пришлось перенести в Таиланд.
Первое впечатление
Импортный статус автомобиля не влияет на его качество. Первое впечатление от нового седана положительное. Дизайн сильно изменился; он теперь выглядит как более традиционный трехобъёмный седан с высоким задним багажником. Он выглядит весьма изысканно для своего сегмента благодаря LED-фарам, позаимствованным у Civic.
Особенности дизайна
В дизайне нового Города присутствуют изменения, которые могут быть непривычны для поклонников предыдущих моделей. Но горизонтальная линия вдоль кузова смотрится лучше, чем наклонная, часто встречающаяся у других моделей Honda и свойственная немецким брендам, таким как Audi или VW.
- Черная решетка
- Черные боковые зеркала
- Крупные 16-дюймовые колеса
- Имитация диффузора
Приехавший к нам автомобиль окрашен в красивый оттенок красного. Он не так примечателен как Mazda Soul Red, но выглядит хорошо. Я лично предпочитаю сочетания красного с черными акцентами или наоборот.
Размеры и геометрия
Нельзя не заметить, что модель стала больше: длина увеличилась на 113 мм, ширина на 53 мм, а колесная база стала больше на 20 мм. Зато клиренс стал немного меньше, чем раньше: вместо 150 мм теперь он составляет 134 мм. Это может повлиять на управляемость и комфорт в езде.
Дизайн интерьера и функциональность
Внутренний дизайн также напоминает немецкие автомобили: внимание к симметрии на приборной панели привлекает внимание. Хотя руль нарушает симметрию, остальная часть панели производит положительное впечатление своей строгостью и лаконичностью.
Эргономика и удобство
Сев за руль, сразу отмечаешь продуманность элементов управления и удобства. Черный и красный цвета доминируют в интерьере, подчеркивая стиль модели. Я приятно удивлён удобством, продуманностью мелочей для хранения телефона и других предметов, необходимых в поездках.
Управляемость и функции
Найти удобное положение за рулём легко, сиденья анатомически правильные. Коробка передач приятно ощущается даже в автоматическом режиме благодаря лепесткам на руле. Руль, с кожаной отделкой — мой фаворит в этом классе, на нём расположены кнопки управления аудиосистемой и круиз-контролем. Возможно, это единственная модель с круиз-контролем в данной категории. Исправьте меня, если ошибаюсь.
