Однако это не остановило Honda, пионера в мире хэтчбеков, благодаря их сверхпопулярному EG Civic хэтчбеку 90-х годов, от выпуска модели Jazz на нашем рынке. Иначе известный как «брат» City, поскольку они имеют общую платформу и технологии. Jazz обладает несколькими чертами, отличающими его от своего более скромного, но также достойного собрата.
Jazz, в двух словах, демонстрирует мастерство Honda в разработке малых автомобилей. Это яркий пример того, что даже небольшие машины могут служить доказательством впечатляющих технологий и многолетнего опыта компании. И неудивительно, что Honda добивается успехов в этой области. Еще когда Civic был просто субкомпактным автомобилем, завоевавшим сердца экономных американцев, Honda представляла новые технологии, такие как экологичный двигатель CVCC и компактная конфигурация переднеприводного привода, в то время когда в норме были автомобили с задним приводом. По сегодняшний день каждый автомобиль Honda демонстрирует передовые технологии компании, что делает их лидерами в своих категориях.
Визуальные отличия Jazz включают радикально измененный передок, о чем свидетельствуют трехмерные фары с большим стеклянным участком по сравнению с City. Поскольку Jazz является хэтчбеком, его боковые контуры заметно отличаются. На самом деле, только передние двери схожи с City, дальше идет совсем другая история. Но наиболее важен интерьер, который способен обмануть глаз и чувства.
Применив концепцию тела Zenshin, инженеры Honda смогли предложить больше пространства, чем позволяли бы внешние размеры, как это бывает в престижной токийской квартире. Компактный топливный бак размещен под сиденьем водителя, что позволило сделать пол более плоским и низким. Это решение само по себе обеспечило больше пространство для головы и ног, чем могут предложить традиционные седаны. Еще одна технология, создающая пространство в Honda Jazz, - это концепция сидений ULT (Utility, Long, and Tall), позволяющая складывать и поднимать сиденья при необходимости перевозки большего груза.
В стороне от проблем с пространством, Honda Jazz предлагает удобное место водителя, хотя приходится сидеть низко, без возможности регулировки высоты. Как и в любой Honda, органы управления эргономично расположены и требуют минимальных усилий для взаимодействия, включая очень удобный рычаг переключения передач. Сиденье водителя также обеспечивает отличный обзор дороги, несмотря на небольшую высоту посадки, почти как в минивэне. Малый размер не означает слабость в вопросах безопасности, так как Honda Jazz оснащена двумя подушками безопасности, ABS и EBD (распределение тормозного усилия), что пригодится в экстренных ситуациях.
Вождение Honda Jazz на протяжении некоторого времени принесло замечательный опыт. Педали всегда предоставляли отличную обратную связь, значительно повышая уверенность в вождении. ЭПУ (электрический усилитель руля), еще одна передовая технология от Honda, обеспечивала точный отклик и обратную связь, хотя иногда руль казался немного тяжелым. Двигатель, с другой стороны, является еще одной итерацией технологии Honda i-DSi (интеллектуальное двойное последовательное зажигание), при которой на цилиндр используются две свечи зажигания, гарантируя полное сжигание каждого топливного впрыска. В сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач, Jazz обеспечивает бодрое и отличное ускорение по городу с приемлемым расходом топлива 11-13 км/л на смешанном цикле езды.
Эти особенности, наряду с привлекательным внешним видом, позволили Honda стать лидером среди претендентов на звание японского автомобиля года. С эстетичной внешностью, достойной производительностью, экономичным расходом топлива и просторным интерьером, модель заставит поклонников седанов пересмотреть свои предпочтения при покупке автомобиля. Хэтчбеки определенно являются лучшим выбором для тех, кто стремится к стильной жизни, особенно в стране, ориентированной на внешний вид. Отриньте стереотипы, что хэтчбеки бесполезны из-за ограниченного внутреннего пространства и их предназначения для владельцев без семьи, ведь Honda Jazz вполне может стать компактным семейным автомобилем.
