История началась: Первое поколение (1998-2005) — Европейский минивэн

История Mitsubishi Space Star началась в феврале 1998 года на Женевском автосалоне, когда компания Mitsubishi представила этот революционный компактный минивэн, разработанный специально для европейского рынка. Первое поколение было построено на платформе Project D — той же платформе, которая использовалась для Mitsubishi Carisma, Volvo S40 и Volvo V40. Однако платформа Space Star была укорочена по сравнению с Carisma.

Производство было размещено на заводе NedCar в Борне (Нидерланды), где производились также Carisma и Volvo S40/V40. Это было редким явлением — совместное производство японского, шведского и других брендов на одном заводе.

Габариты первого поколения: 4030-4050 миллиметров в длину, 1715 миллиметров в ширину и 1515 миллиметров в высоту, с колесной базой 2500 миллиметров. Дорожный просвет 150 миллиметров. Машина была выполнена в конфигурации пятидверный минивэн-универсал.

Главной особенностью Space Star было компактное пространство с хорошей практичностью. Объём багажника составлял 370 литров в базовой конфигурации и мог быть расширен до 912 литров при складывании задних сидений.

Двигатели первого поколения: От скромного к инновационному

Mitsubishi Space Star предлагалась с несколькими вариантами двигателей:

1.3-литровый четырёхцилиндровый мощностью 82-86 лошадиных сил — базовая экономичная версия. 1.6-литровый четырёхцилиндровый мощностью 98 лошадиных сил — средняя версия. 1.8-литровый четырёхцилиндровый GDI мощностью 121-122 лошадиные силы — инновационная версия с непосредственным впрыском топлива. Это был один из первых компактных минивэнов с двигателем GDI. 1.9-литровый турбодизель мощностью 102-115 лошадиных сил (появился в 2002 году).

Трансмиссии: пятиступенчатая механика (стандарт) и четырёхступенчатый адаптивный автомат INVECS-II со спортивным режимом (опция). Привод был только передний FWD.

Рестайлинг 2002: Обновление

В 2002 году первое поколение получило первый и единственный рестайлинг. Основные изменения касались:

- Обновлённого дизайна фар и задних фонарей — новые блок-фары вместо раздельных элементов - Переработанного переднего бампера и решётки радиатора - Новой решётки радиатора с изменённым логотипом Mitsubishi (с красного на серебристый цвет) - Замены 1.8-литрового GDI двигателя на обычный 1.8-литровый мотор мощностью 112 л.с. - Повышения мощности дизеля до 115 л.с.

В интерьере появились новые рулевое колесо и улучшенная отделка.

Платформа Project D: Основа успеха

Платформа Project D была совместной разработкой Mitsubishi, Volvo и Daimler-Chrysler. На этой платформе были построены:

- Mitsubishi Carisma (европейский седан) - Volvo S40/V40 (шведский премиальный седан) - Mitsubishi Space Star (европейский минивэн на укороченной базе) - Mitsubishi Space Wagon (в некоторых регионах)

Это был пример глобального сотрудничества для создания экономичной платформы, которая могла быть адаптирована под разные сегменты рынка.

Надежность и качество

Владельцы Mitsubishi Space Star первого поколения отмечают хорошую надежность машины. Четырёхцилиндровые двигатели при правильном обслуживании способны преодолевать 150-200+ тысяч километров пробега.

1.8-литровый GDI двигатель требовал качественного топлива и регулярного обслуживания, но при правильном уходе служил долго. Дизельные двигатели Renault F8Q и F9Q1 были надежны, но требовали внимания к качеству дизельного топлива.

Кузов был хорошо защищен от коррозии благодаря производству в Европе и качественной окраске. На краш-тесте EuroNCAP в 2001 году Space Star получила 3 звезды за безопасность пассажиров и 2 звезды за безопасность пешеходов.

Второе поколение (2013-настоящее время) — Трансформация в хэтчбек

После семилетнего перерыва в 2013 году компания Mitsubishi возродила название Space Star для нового компактного хэтчбека. Интересно, что второе поколение — это совершенно другой тип машины — не минивэн, а компактный хэтчбек.

Габариты второго поколения: 3710-3795 миллиметров в длину, 1665 миллиметров в ширину и 1490-1505 миллиметров в высоту — заметно компактнее первого поколения.

Второе поколение производится в Таиланде и предлагается с трёхцилиндровым 1.2-литровым бензиновым двигателем мощностью 71-80 лошадиных сил с низким расходом топлива (около 4.3-5 литров на 100 км).

Преимущества первого поколения Space Star

Практичность и вместительность — компактные габариты с хорошей функциональностью. Производство в Европе — на заводе NedCar с высоким контролем качества. Инновационные двигатели — особенно 1.8 GDI в начале 1998 года. Надежность — машина служит долго при правильном уходе. Премиальная платформа — та же платформа, что и у Volvo S40/V40.

Недостатки и ограничения

Только европейский рынок — найти запчасти за пределами Европы сложнее. Требовательность GDI двигателя — нужно качественное топливо и регулярное обслуживание. Ограниченное место на задних сиденьях — пространство компактное. Шумная кабина на высоких скоростях — слышны шумы от колёс и ветра.

Заключение: Европейский минивэн на премиальной платформе

Mitsubishi Space Star — это уникальный европейский минивэн, созданный на премиальной платформе, которая была разработана совместно Mitsubishi, Volvo и другими компаниями. За семь лет производства первого поколения (1998-2005), Space Star завоевала популярность среди европейских семей благодаря своей практичности, надежности и инновационным двигателям.

Второе поколение, возрождённое в 2013 году как компактный хэтчбек, показывает, что компания Mitsubishi была готова трансформировать концепцию модели, чтобы адаптироваться к меняющимся потребностям рынка. На вторичном рынке первое поколение Space Star ценится за его практичность и надежность, оставаясь интересной находкой для европейских покупателей, ищущих компактный и практичный семейный транспорт.