Модель на примере

Рассмотрим Mirage G4. Это, по сути, четырёхдверная версия известного хэтчбека от Mitsubishi, обеспечивающая больше места для груза благодаря багажнику. В 2022 году модель подверглась значительным изменениям внешнего вида. Но сделали ли эти обновления автомобиль более выгодным приобретением? И что же еще изменилось, кроме внешности?

Изменения в дизайне

Самое заметное изменение коснулось передней части. С момента дебюта Mirage G4 в конце 2013 года ещё не было полноценного обновления. В 2018 году был обновлен задний дизайн, но это сложно назвать серьёзной переменой. Новая концепция дизайна "Geometry of Cool" принесла седану более аккуратные фары, обновленный передний бампер и габаритную решетку в стиле «Dynamic Shield», напоминающую Montero Sport. Mitsubishi, безусловно, добавил выразительности, сделав автомобиль заметным среди других моделей.

Актуальные вопросы

Несмотря на впечатляющую работу над передней частью, задняя часть требует доработки. Вместо новых LED задних фонарей, как в других странах, сохранили прежние элементы со времени обновления. Это вызывает вопросы, надеемся, что в будущем Mitsubishi пересмотрит это решение.

Некоторые отличия

Некоторые заметили, что модель GLS отличается от стандартной версии. Это связано с тем, что тестируемая модель была оснащена дополнительными аксессуарами: декоративными элементами под решеткой, фронтальными и боковыми юбками. Эти дополнения влияют на стоимость, но трансформируют автомобиль в более спортивный и привлекательный.

Интерьер и новые технологии

Внутри салон остался практически неизменным: глянцевые акценты, трехспицевое рулевое колесо и панель автоматического климат-контроля перешли из предыдущей версии. Единственное новшество — современная приборная панель.

Информационно-развлекательная система

Главное нововведение Mirage G4 — это 7-дюймовая сенсорная система мультимедиа. Она поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, что расширяет функциональность. Качество звука улучшилось, и наличие эквалайзера позволяет пользователю настроить звучание под свои предпочтения. Важная и полезная функция системы — отображение изображения с камеры заднего вида, ускоряющее и облегчающее парковку.

Двигатель и производительность

Под капотом 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель, который применялся с 2013 года. Он генерирует 78 лошадиных сил и 100 Нм крутящего момента, оснащен вариатором (CVT). Хотя обновлений в силовом агрегате не было, его экономичность остается на высоком уровне. При движении по городу средний расход составляет от 10 до 11 км/л, а на трассе показатели еще впечатляющие, достигая 20 км/л. Вместительный топливный бак позволяет на одном баке проехать большое расстояние.