Кроссовер Kicks e-Power дебютировал у нас в этом году, в то время как в Таиланде он доступен уже более двух лет. В автомобильной индустрии это считается длительным сроком.
Вызов времени
При обычных обстоятельствах введение двухлетней модели может казаться спорным шагом и большим риском, учитывая стремительное развитие технологий. Однако, такие условия стали благодатной почвой для выхода нового продукта, и здесь Nissan грамотно воспользовался ситуацией.
Во времена перемен
На фоне резкого роста цен на топливо с начала года, множество людей ищут более экономичные варианты, что создает идеальные условия для вывода на рынок электрифицированных авто. Kicks e-Power идеально вписывается в эту тенденцию.
Дизайн и интерьер
Кроссовер заменил собой Juke и является субкомпактной моделью с более сдержанным дизайном. Отличительной чертой автомобиля является фирменная решетка V-motion и новые светодиодные фары. В интерьере радуют кожаные сиденья и круговой обзор, несмотря на наличие твердых пластиковых деталей.
Впечатления от вождения
За время тест-драйва удалось оценить работу уникального двигателя Kicks e-Power — мотор выдает 136 л.с. и 280 Нм крутящего момента, обеспечивая быстрый старт и легкость обгона.
- Режим Eco - идеален для городских поездок, минимизирующий шум от работы двигателя.
- Спорт - режим увеличивает отзывчивость на педаль газа на автомагистрали.
- Normal - самый сбалансированный вариант для спокойных путешествий.
Отсутствие некоторых особенностей, характерных для конкурентов, компенсируется уникальными качествами Kicks e-Power, но он также наследует несколько недостатков, оставшихся от Juke, особенно по части комфорта пространства в салоне.
