Однако тогда Suzuki не предложила автоматическую трансмиссию, что было бы кстати в условиях плотного городского трафика.

Модель с автоматической трансмиссией появилась лишь в этом году с введением AGS и новыми функциями.

Дизайн и интерьер

Внешний вид S-Presso все еще выглядит свежо и оригинально даже спустя три года. Внешние черты остались практически неизменными, за исключением новых 14-дюймовых дисков.

Внутри осталась та же миниатюрная приборная панель с центральным расположением основных функций. Несмотря на преобладание пластика, отделка выглядит довольно качественно.

Комфорт и пространство

Сидения расположены высоко, что обеспечивает отличный обзор. Второй ряд также комфортен, с достаточным пространством для ног. Кроме того, S-Presso предлагает ISOFIX для установки детских кресел.

Новые технологии

Теперь в автомобиле доступна связь со смартфонами через Android Auto и Apple CarPlay. Эта функция делает S-Presso доступным автомобилем с современными технологиями.

Динамика и экономия

S-Presso оснащен новым двигателем K10C, который обеспечивает хорошую эффективность. При этом расход топлива составил 13 км/л в городе и более 22 км/л на трассе.