Воплощение Toyota

Компания Toyota представила свою модель Corolla Cross в этой категории в августе 2020 года. Несмотря на задержку, они стали первыми, кто предложил гибридный вариант среди субкомпактных кроссоверов. Тестировав Corolla Cross Hybrid в прошлом году, я был впечатлён её возможностями. Хотя она стоит дороже, экономия топлива компенсирует цену.

Особенности базовой версии 1.8 G

Теперь возникает вопрос: как же базовая Corolla Cross 1.8 G без гибридного двигателя и ряда функций справляется с конкуренцией? Чтобы выяснить это, я взял её на тест.

Дизайн и интерьер

Снаружи версия 1.8 G практически не отличается от продвинутых моделей. По дизайну она напоминает меньшую версию RAV4 с элегантными фарами и крупной решёткой радиатора. Задняя часть имеет узкие светодиодные фонари и защитную накладку в цвет кузова. Главные изменения - это галогенные проекторные фары и 17-дюймовые колёса. Несмотря на отсутствие хромированных элементов, дизайн выглядит привлекательно.

Внутри интерьер схож с Corolla Altis: от панели приборов до центральной консоли. Вместо классического ручника используется ножной механизм. Обивка сидений из ткани, без кожи, но потолок и обивка чёрного цвета, что придаёт салону более премиальный вид.

Техническое оснащение

Перед водителем находится аналоговая панель с небольшим дисплеем. Климат-контроль автоматический, но однозонный. Несмотря на это, система эффективно охлаждает салон даже в жаркую погоду. Задние сиденья предлагают достаточно пространства для пассажиров.

Недостатки и безопасность

Сравнивая с гибридной версией, базовая модель выглядит несколько скромнее. Например, головное устройство устаревшее 2-DIN, без Apple CarPlay и Android Auto. Это, безусловно, недостаток в плане современных стандартов подключения.

На центральной консоли вместо полезных элементов просто пустое место. В салоне один USB-порт, и тот подключён к системе автомобиля. Вместо места для круиз-контроля на руле пустое пятно, хотя у многих конкурентов эта функция стандартная.

Несмотря на это, в безопасности Toyota не пожертвовала. Семь подушек безопасности входят в стандартную комплектацию: две фронтальные, две боковые, две занавесочные и одна для коленей водителя. Хотя нет системы Toyota Safety Sense, установлены камера заднего вида и датчики парковки.

Грузоподъёмность

Багажник очень вместительный. Если требуется больше места, можно сложить второй ряд сидений. Однако из-за конструкции под гибридную установку, сиденья не складываются полностью плоско.