История модели

В 90-е и начале 2000-х годов дела обстояли иначе. Тогда на дорогах господствовала модель Corolla. С выпуском седьмого поколения Corolla, известного как «Big Body», Toyota начала предлагать эту модель с новым уровнем комплектации под названием XE, который занимал среднее положение между базовой комплектацией XL и топовой GLi. Комплектация XE получила дополнительные функции, такие как гидроусилитель руля, легкосплавные диски и тахометр, но сохранила 1,3-литровый карбюраторный двигатель, что сделало её популярной среди покупателей. Эта популярная комплектация продолжалась и в следующем поколении Corolla, но была прекращена с появлением Corolla Altis.

Возвращение XE

Теперь эта комплектация вернулась, но не в Corolla, а в 2019 Vios. Новая версия занимает промежуточное положение между 1.3 J и 1.3 E. Итак, станет ли это возвратом с ценными улучшениями?

Дизайн и отличия

Начнем с дизайна. Vios XE визуально похожа на 1.3 E Prime, который мы тестировали в прошлом году (без дополнительного обвеса). Однако существуют некоторые различия. XE не оснащена противотуманными фарами и светодиодными дневными ходовыми огнями (разумеется, 1.3 E тоже не имеет последних). Ручки дверей и боковые зеркала не окрашены в цвет кузова, а колеса являются стальными с колпаками вместо легкосплавных дисков. Любопытно, что на задней части нет обозначения XE, в отличие от 1.3 E или 1.5 G.

Интерьер и удобства

В салоне Vios XE напоминает улучшенную кабину новой Vios, но без большинства декоративных прострочек. В отличии от 1.3 E, панель приборов в XE выполнена преимущественно в черном цвете, за исключением центральной консоли, которая имеет серебристый контраст. Панель приборов изготовлена из твердого пластика. Прямо перед водителем – простое рулевое колесо без радиоуправления и более упрощенная панель приборов. Удивительно, но XE оснащена сенсорным головным устройством с поддержкой Bluetooth, USB и AUX. В целом, это простой и функциональный интерьер.

Недостатки интерьера

Хотя я люблю простоту и минимализм, в XE есть один недостаток — отсутствие регулируемых боковых зеркал. Чтобы настроить зеркала, нужно физически их подталкивать, что затрудняет их точное положение, особенно с пассажирской стороны. Если вы один, вам придется выйти из машины и настроить зеркало вручную. Хотя бы небольшие переключатели внутри могли бы быть добавлены для удобства.

Технические особенности

И Corolla XE, и Vios XE оснащены 1.3-литровым четырехцилиндровым двигателем. Благодаря современным технологиям двигатель Vios теперь развивает 98 л.с. и 123 Нм крутящего момента, и использует систему VVT-i. Хотя я ожидал увидеть механическую коробку передач в XE, он был оснащен бесступенчатой трансмиссией (CVT).

Поведение на дороге

Если вы ищете адреналина, это не тот случай. Vios XE едет как типичный Vios. Он легок в управлении, обладает хорошей тормозной способностью и приличной управляемостью на скорости. Но я замечаю, что 1.3-литровый двигатель немного слабоват, особенно при быстром разгоне. Тем не менее, большинство водителей найдут его достаточным, особенно в городских условиях. Кроме того, CVT значительно облегчает жизнь в долгих пробках.