Если вы похожи на некоторых из нас, вам, вероятно, хотелось бы добавить такие вещи, как стильный вид, быстрая езда и хорошая управляемость. И вот теперь Toyota официально предлагает набор, который удовлетворит эти запросы… вот здесь и вступает Vios TRD Sportivo.
Инженеры Toyota взяли стандартный Toyota Vios 1.5S с автоматической коробкой передач, который сам по себе уже является хорошей машиной, и оснастили его множеством внешних модификаций. Установлен новый аэродинамический пакет, начиная с передней "губы", окутывающей ниши противотуманных фар, продолжающейся боковыми юбками и завершающийся черным задним диффузором с новым наконечником глушителя. На крышке багажника установлен новый спойлер и значок TRD Sportivo, а стандартные колеса и шины заменены на более легкие 10-лучевые диски цвета "пушечного металла" TRD от компании Enkei с подходящими шинами.
Разница заметна, и даже стоя на месте, автомобиль выглядит значительно более выраженно и агрессивно. Под капотом, однако, экстерьерные изменения не коснулись двигателя, поэтому Vios TRD Sportivo идет с теми же стандартными двигателями и характеристиками мощности и крутящего момента, а именно 107 л.с. и 142 Нм соответственно.
Полное изменение внешнего вида без изменений производительности? Загляните под колеса, и вы найдете сюрприз: комплект подвески TRD. С немного уменьшенной высотой клиренса (примерно на 10 мм), более жесткими пружинами и улучшенными характеристиками жесткости на сжатие/отбой, Vios уверенно входит в повороты. Проезд по горной дороге на стандартном Vios был бы утомительным из-за мягкой подвески и наклонов кузова. С управляемостью TRD (тестировано на трассе Batangas Racing Circuit), Vios остается устойчивым, минимально наклоняясь в поворотах. Более того, это мало влияет на комфорт, а на трассе перестроение требует минимальных усилий на руле.
Визуальные и управляемостные улучшения заметны, превращая Vios в автомобиль, который вызывает эмоции, но за цену… где-то в районе 200 тысяч песо (приблизительно). И это сверх стоимости самого автомобиля. Признаюсь, это отличный комплект, но за 200 тысяч, возможно, должны идти и некоторые улучшения в интерьере (например, как в малайзийском Vios TRD Sportivo с его черно-красными сиденьями и большим спойлером).