Если смотреть только на внешний вид, трудно поверить, что текущий Civic уже четыре года на рынке. Его радикальный экстерьер по-прежнему выглядит свежо и спортивно благодаря высоким технологиям и дизайнерским решениям. Для обновления внешнего вида Honda добавила новые затемненные фары, аэродинамичный бампер, многозеркальные задние фонари в виде октогонов и новые колеса.
Внутри футуристическая тема продолжается в дизайне интерьера, где заметны сложные детали управления, такие как климат-контроль и аудиосистема. Руль с глубоким вырезом оснащен подрулевыми переключателями передач, даже в данной версии 1.8S. На центральной консоли расположены элементы управления кондиционером и аудиосистема AM/FM/CD/MP3 с USB и дополнительным портом, а рядом с коротким рычагом переключения передач находится рычаг стояночного тормоза. В салоне достаточно просторно, имеется множество мест для хранения — большие отсеки в центральной консоли, карманы в дверях и вместительный бардачок.
Под капотом этой версии находится 1,8-литровый двигатель SOHC на 16 клапанов с системой i-VTEC, который выдает 140 лошадиных сил и 174 Нм крутящего момента. Он имеет хороший диапазон работы, с линейной мощностью до самой красной зоны и высоким крутящим моментом в среднем диапазоне. Двигатель соединен с 5-скоростной автоматической коробкой передач, обеспечивая хорошие показатели экономии топлива — 10,2 км на литр в городе и 13,7 на трассе.
За рулем Civic обеспечивает отличный опыт. Автомобиль построен на платформе с высокой жесткостью корпуса и разработан для точной, острой и утонченной управляемости с подвеской типа МакФерсон спереди и многорычажной подвеской сзади. Хотя поездка немного жестковата, настройки подвески показывают себя в полной мере при входе в повороты.
С потенциалом производительности идет длинный список средств безопасности. В наличии фронтальные подушки безопасности, жесткая структура кузова с боковыми ударными балками. Стандартная система антиблокировки тормозов отлично сочетается с дисковыми тормозами всех четырех колес, обеспечивая уверенное торможение в любых дорожных условиях.
С обновлением в середине жизненного цикла и улучшенными функциями ясно, что новый Honda Civic продолжит оставаться серьёзным игроком на рынке компактных автомобилей в ближайшие годы.