Honda и семиместные автомобили
Honda довольно поздно присоединилась к рынку массовых семиместных автомобилей. В начале 2000-х годов был CR-V с большим количеством посадочных мест, но настоящий семиместный автомобиль компания представила только в 2015 году в виде Mobilio. Сразу после запуска этот автомобиль стал одним из лидеров продаж в линейке Honda.
Обновления Honda Mobilio
Какие изменения Honda внесла в Mobilio? Во-первых, изменилась передняя часть автомобиля, что придает ему более зрелый вид. Большие, наклонные фары и новая решетка радиатора с элементами "Solid Wing Face" делают его почти новым автомобилем. RS-комплектация добавляет агрессивности.
Сохранившиеся элементы
Несмотря на изменения, форма старой RS-модели сохранилась. Автомобиль получил более квадратные формы и стал выглядеть более целостно. Боковые части и задняя часть остались прежними, сохраняя низкую высоту погрузки, что упрощает загрузку вещей в багажник.
Интерьер Mobilio
Внутреннее пространство Mobilio претерпело значительные изменения. Теперь панель приборов позаимствована у Jazz, что придает салону более зрелый вид. Новые сиденья с толстой обивкой и улучшенными боковыми поддержками делают поездки более комфортными. Жаль, что регулировка высоты сиденья не была добавлена.
Простор и удобства
Объем пространства в Mobilio впечатляет. Высокая крыша обеспечивает достаточно места над головой, а во втором ряду много места для ног даже у высоких пассажиров. Третий ряд также порадует достаточным пространством для взрослых роста до 1,73 м. Грузовой отсек позволяет перевозить значительное количество продуктов и коробок.
Двигатель Mobilio
Под капотом Mobilio установлен 1.5-литровый двигатель i-VTEC мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 145 Нм. Двигатель сочетан с вариаторной трансмиссией с семью скоростными режимами. Такое сочетание обеспечивает плавное движение и достаточную мощность как в городе, так и на трассе.
Экономичность и комфорт
Одним из ключевых преимуществ Honda является экономия топлива. Mobilio показывает довольно хорошие результаты: в плотном городском трафике - 8.4 км на литр, при средней загруженности дорожно ситуации - 9.4 км на литр, а на шоссе - 15.6 км на литр.
Благодаря новым сиденьям, Mobilio стал значительно комфортнее для поездок. Улучшенная поддержка спины и более толстая обивка делают длительное пребывание в автомобиле менее утомительным. Подвеска осталась на прежнем уровне, но новые сиденья кардинально изменили ощущения от езды.