Конкуренция в классе субкомпактов
На внутреннем рынке Mazda2 становится первой попыткой бренда прорваться в высококонкурентный сегмент субкомпактов, который в последние годы находился под властью Honda и Toyota. Основываясь на концепции Zoom-Zoom, динамичный стиль хэтчбека Mazda2 обязательно привлечет внимание. Команда дизайнеров под руководством Икуо Маэда стремилась создать спортивный образ, исходя из компактной базы. Результат - цельная форма без ненужных украшений, с большинством компонентов, скрытых от глаз.
Технические характеристики
В разделе трансмиссии, двигатель объемом 1.3 литра, выдающий 86 PS с системой Sequential Valve-Timing (S-VT), предлагает удачное сочетание мощности и тяги для городской езды. Несмотря на экономичность, двигатель показывает хорошие показатели. Низкий крутящий момент позволяет справляться с ежедневными городскими задачами, а на трассе двигатель демонстрирует неплохие результаты. Не стоит ожидать высокую динамику, так как это все-таки 1.3-литровый мотор.
Экономичность и управляемость
Основное, что можно ожидать - это высокая топливная экономичность. Потребление топлива зависит от правильного использования диапазона мощности и крутящего момента, который сосредоточен в низких и средних оборотах. В условиях смешанного вождения, включая плотный трафик, удалось достичь расхода в 11-12 км/литр.
Ходовая часть и управляемость
Подвеска состоит из передней стойки МакФерсон и задней торсионной балки. Рулевое управление оснащено электронной системой помощи, что не является распространенной опцией в этом классе. Хэтчбек достаточно маневрен, легко лихает через трафик и хорошо входит в повороты. Без лишнего заднего свеса, как у седан-версии, Mazda2 демонстрирует улучшенные характеристики при прохождении поворотов.
Практичность и комфорт
Силы этого автомобиля как городского средства передвижения очевидны. Ежедневная поездка на работу и обратно становится простой задачкой, а универсальный кузов хэтчбека и вариативные конфигурации интерьера позволяют Mazda быть отличным автомобилем для поездок за границу или в супермаркет. Задние сиденья складываются для максимального грузового пространства, при этом теряются три посадочных места сзади.
Заключение
Будучи базовой моделью, Mazda2 не имеет уникальных особенностей. Присутствует довольно достойный MP3-совместимый проигрыватель CD. Однако хотелось бы увидеть в комплектации легкосплавные диски, а не стальные с колпаками.