Есть машины, которые нам хотелось бы иметь, как например, спортивные автомобили, но в повседневной жизни они не так практичны. Намного разумнее выбрать что-то более экономичное и удобное для семьи, например, компактный седан.

Mazda3 1.5V 2014

Представляем вам Mazda3 1.5V 2014 года - начальную модель популярного компактного автомобиля, которая, судя по тестам, имеет все шансы превзойти своего более мощного "брата" Mazda3 2.0R.

Дизайн

Внешне Mazda3 1.5V и 2.0R идентичны. Дизайн Kodo впечатляет, хотя я утверждаю, что седан с 4 дверями выглядит лучше. Плавные линии, широкие колесные арки и гладкие контуры придают автомобилю спортивный облик, характерный для бренда Mazda.

Единственное, что стоит изменить - это колеса на 1.5V. Они кажутся слишком маленькими для такого дизайна. Рекомендуем сразу заменить их на легкосплавные.

Интерьер

Самым удивительным при переходе с 2.0R на 1.5V оказалось то, что интерьер почти не изменился. Ожидали увидеть более низкокачественные материалы и уменьшенное количество функций, но это не так. Основные изменения коснулись лишь замены кожаной обивки на тканевую и отсутствия люка, системы i-ELoop, i-Stop, шторочных подушек безопасности и авто затемняющихся зеркал заднего вида.

Двигатель

Основной движущей силой Mazda3 является новый 1.5-литровый бензиновый SkyActiv мотор. Хотя кажется, что такой объем двигателя слишком мал, цифры говорят о другом: 112 л.с. и 144 Нм крутящего момента делают его достойным соперником в своем классе.

Другие модели с 1.5-литровыми двигателями, такие как Honda Jazz и City, обеспечивают несколько большую мощность (120 л.с.). Однако, сравнение с 2.0R показывает значительный разрыв в мощности: у старшей модели 155 л.с., что является одним из самых больших различий в классе.

Вождение

В городских условиях Mazda3 1.5V впечатляет своей управляемостью, хотя ускорение от светофора к светофору не самая сильная ее сторона. Меньшие колеса обеспечивают более комфортную поездку по сравнению с 2.0R, а отсутствие системы i-Stop исключает ощущение отключения двигателя на светофорах. Средний расход топлива составляет 13.9 км/л в легком трафике и 9.0 км/л в условиях средней тяжести.

На шоссе Mazda3 1.5V показывает хорошие результаты. Обгоны даются легко, и скорость 100-120 км/ч достигается без значительного шума благодаря 6-ступенчатой SkyActiv трансмиссии.