Но в наши дни все стало намного сложнее. С увеличением разнообразия требований и предпочтений покупателей, появилось так много новых ниш: четырехдверные купе, MPV, спортивные автомобили и городские кроссоверы. Поэтому становится все труднее понять, что к чему.
Модель ASX
Один из таких автомобилей — это ASX. Введенный в этом году, ASX, или Active Sport Crossover, является попыткой Mitsubishi занять новую нишу, которая еще не стала популярной. Это нечто среднее между седаном и компактным внедорожником, практически смешение Mitsubishi Lancer EX и Outlander.
Внешность ASX напоминает Lancer EX, особенно агрессивной решеткой радиатора и узкими фарами. Сбоку и сзади автомобиль больше похож на Outlander с кузовом компактного внедорожника и поднимающимся пятой дверью. Завершает вид набор 17-дюймовых многоспицевых легкосплавных дисков с шинами 215/60/R17.
Дизайн и габариты
Характеристики внедорожника ASX унаследованы от Outlander, но он меньше по размеру. Его длина составляет 4295 мм, ширина — 1770 мм, и высота — 1625 мм. При этом ASX имеет клиренс 195 мм, что выше, чем у Lancer. Модель GLS оснащена передним приводом, хотя в комплекте есть и полноприводные версии.
Интерьер и оснащение
Внутри базовая архитектура интерьера от Lancer EX была обновлена. Приборная панель получила новые шрифты, а дизайн панели управления был переработан. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены спортивные сиденья, заднее сиденье имеет систему складывания 40-20-40. Общий объем багажного отделения составляет 384 литра.
В стандартной комплектации ASX включены 6.2-дюймовый сенсорный экран с DVD, подключение iPod и Bluetooth. Климат-контроль полностью автоматический. В комплектации также предусмотрены электропривод окон, зеркал, замков и система бесключевого доступа с запуском кнопкой. Модель GLS также имеет спутниковую навигацию, магниевые подрулевые переключатели передач, аудиоуправление на руле и омыватели фар.
Двигатель и производительность
В основе ASX лежит 4B11 двигатель от Lancer EX с системой MIVEC, который выдаёт 150 л.с. при 6000 об/мин и крутящего момента 197 Нм при 4200 об/мин. На GLS установлена коробка передач INVECS-III с вариантом ручного управления на 6 скоростей через подрулевые переключатели или традиционный рычаг.
Управление и безопасность
Вождение ASX напоминает Lancer EX GT-A. Позиция водителя более вертикальная, как у Outlander, что обеспечивает лучший обзор дороги. По ходовым качествам близок к Lancer, с аналогичной подвеской (MacPherson спереди, многорычажка сзади), но с более мягким ходом для комфорта.
На первый взгляд может быть трудно понять, какую нишу занимает ASX, но с этим новым кроссовером Mitsubishi демонстрирует не только стремление преодолеть прошлые трудности, но и стремление опережать время.
