Дизайн Eclipse соответствует стилю передней части автомобилей Mitsubishi, выпущенных в 2005 и 2006 годах, с акцентом на логотипе из трёх бриллиантов. Кузов обладает обтекаемой аэродинамической формой. В премиум-версии установлены 18-дюймовые легкосплавные диски с 7 спицами, что подчёркивает спортивный облик автомобиля.
Интерьер автомобиля оснащён панелью приборов и элементами управления в стиле космической эры. Всё освещается синими светодиодами. В премиум-комплектации доступны подогреваемые кожаные передние сиденья и боковые зеркала, что, хотя и бесполезно в нашем климате, предоставляют дополнительный комфорт. Водительское сиденье регулируется в шести направлениях с помощью электропривода. Также присутствуют автоматическое затемнение зеркала заднего вида и люк с электроприводом. Для спортивного духа установлены алюминиевые педали. Встроенная аудиосистема Rockford Forgate с девятью динамиками обеспечивает чистый звук и глубокий бас благодаря сабвуферу, установленному в багажнике.
Рулевое управление отличается высокой отзывчивостью и позволяет уверенно проходить повороты на скорости. Это благодаря хорошо настроенной подвеске и хорошему сцеплению шин с дорогой. Комфорт езды скорее спортивный, что вполне ожидаемо для такого автомобиля.
Под капотом автомобиля установлен 3.5-литровый двигатель V6, развивающий до 260 л.с. и 260 фунт-фут крутящего момента. Двигатель сочетается с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. При запуске двигателя слышится приятный громкий рёв благодаря спортивной выхлопной системе. Отзывчивость двигателя достаточно хорошая, ускорение плавное и линейное.
Если вы серьёзно задумываетесь о спортивном купе с двумя дверями, Mitsubishi Eclipse за 2,5 миллиона песо стоит рассмотреть. Однако стоит отметить, что это переднеприводный автомобиль, и многие энтузиасты могут предпочесть новый Lancer Evolution X, который находится в той же ценовой категории.
