Особенности Mitsubishi Strada GLS 4WD
К счастью, производители пикапов до сих пор предлагают такие автомобили, и Mitsubishi сохраняет эту опцию в модели Strada GLS 4WD. Жить в городе и управлять полноприводным пикапом может показаться чем-то необычным, но у такого автомобиля есть свои цели, помимо удовольствия для энтузиастов. С механической коробкой передач и полным приводом это идеальный автомобиль для рабочих задач, если вам не страшны мелкие повреждения кузова.
Отличия от модели GT
Как же отличить Strada с механической коробкой от топовой версии GT с автоматической коробкой передач? При первом взгляде можно не заметить значительных отличий. Оба автомобиля имеют одинаковые колеса и приблизительно такое же количество хрома. Основное отличие Strada GLS — отсутствие датчиков переднего и заднего парковочного ассистента.
Внешний вид и интерьер
На мой взгляд, Strada GLS 4WD выглядит очень привлекательно. Хотя мнения на этот счет могут различаться, считаю, что автомобиль стал намного стильнее по сравнению с предыдущей версией с неудобным передним концом и странной формы кузовом. Редизайн придал ему более злой и целеустремленный вид. Спортивная арка на кузове также является приятным дополнением, хотя это опция.
Изменения в кузове
Увеличение высоты кузова позволяет перевозить больше грузов, не беспокоясь о том, что они могут выпасть. Однако грузоподъемность осталась такой же, как и раньше — около 950 килограммов.
Интерьер
В интерьере отличий между GLS и GT не так много. Основное — рычаг коробки передач. В GLS больше пустых кнопок, так как отсутствуют системы предотвращения столкновений и парковочные сенсоры. Однако задняя камера входит в стандартную комплектацию.
Комфорт и удобства
Несмотря на достаточно простой интерьер, он остается эргономичным. Важные элементы управления расположены на привычных местах. Кроме того, задние сиденья в Strada одни из самых удобных в своем классе благодаря более откидывающимся спинкам, что особенно важно на долгих поездках. Вентиляция и USB-порт для задних пассажиров также добавляют комфорта.
Под капотом
Под капотом Mitsubishi Strada GLS 4WD установлен 2.4-литровый турбодизель MIVEC, который также используется в Montero Sport. Мощность двигателя составляет 181 лошадиных сил и 430 Нм крутящего момента. Он связан с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Управляемость и трансмиссия
К сожалению, механическая коробка передач Strada не отличается особой плавностью и легкостью управления. Ходы рычага длинные, а включение передач ощущается резиновым. Педаль сцепления также имеет длинный ход с высоким точком сцепления. Это несколько затрудняет управление, особенно для тех, кто привык к более четким коробкам.
Что касается управляемости, она не является сильной стороной этого автомобиля, и это не удивительно, так как пикапы редко покупают для агрессивного вождения.