Что нового в 2020 году?
Спустя два года после дебюта, Nissan немного обновил Terra. Стоит отметить, что обновление коснулось в основном информационно-развлекательной системы. Мы решили вновь протестировать эту модель в версии VL 4x2, одной из самых популярных от Nissan. В условиях обновлений у конкурентов, остается ли Terra впечатляющей?
Главные визуальные изменения: черная решетка радиатора на всех вариантах и слегка измененный спойлер на задней двери. Однако, отличить новые изменения визуально довольно сложно.
Экстерьер
Несмотря на незначительные изменения, Terra остается привлекательным внедорожником. Черная решетка радиатора выглядит стильно, а дневные ходовые огни имеют уникальный рисунок, что поможет отличить Terra от Navara в зеркале заднего вида.
Интерьер
Салон практически не изменился с дебюта модели и напоминает интерьер Navara. Это может быть как плюсом, так и минусом в зависимости от личных предпочтений. Мы бы предпочли больше мягких вставок на панели и дверях, чтобы интерьер казался более премиальным. Эргономика хороша, и тем, кто переходит с Navara, не придется привыкать к новому расположению элементов управления.
Новая информационно-развлекательная система
Главное обновление салона — новая информационно-развлекательная система, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto. Это значительно упрощает подключение телефона и использование его функционала. Экран стал лучше по качеству, позволяя более удобно использовать систему.
- Больший экран для внешних камер
- Легкость в управлении камерой с экрана
- Улучшение системы безопасности Intelligent Mobility благодаря большему дисплею
Пространство и комфорт
Пространство в салоне достойное, что типично для автомобиля такого размера. Большие окна создают ощущение большей просторности. Особенно это ощущается на втором ряду, где пассажиры сидят высоко над землей. Удобная кнопка для сложения второго ряда сидений позволяет легко получить доступ к третьему ряду.
Хотя места на третьем ряду достаточно для ног и головы, низко расположенные подушки сидений могут быть не очень удобными для взрослых. Однако, для детей задний ряд вполне комфортен.
Технические характеристики
Под капотом все тот же 2,5-литровый турбодизельный двигатель, мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 450 Нм, что соответствует классу. Эти показатели не самые высокие, но вполне конкурентоспособные. В продаже также имеется версия с 2,3-литровым двигателем с двойным турбонаддувом, но он имеет те же характеристики, что и 2,5-литровый. Коробка передач — семиступенчатая автоматическая.
Оценка модели 2020 года
Итак, ощущается ли отличие Terra 2020 года от модели 2018 года? Нет, но это не так уж и плохо.
