Но Lexus, как и Toyota, не из тех, кто почивает на лаврах. Нет, эта компания знает, как повысить планку, чтобы когда конкуренты считают, что у них появился сильный соперник, правила уже изменились.

Такова ситуация с новым поколением Lexus RX 350… в комплектации F Sport.

Начнем с внешнего вида. Нет сомнений, что RX выглядит крайне футуристично; это значительный шаг вперед в дизайне по сравнению с предшественником. Решетка радиатора шпиндельной формы, недавний признак Lexus, стала значительно заметнее на фоне очень агрессивного переднего бампера F Sport. Фары располагаются высоко на передней части, и каждая из них содержит три L-образных светодиода.

Силуэт очень элегантный, а поясная линия высокая и поднимается к задней части. Lexus создал впечатление, что крыша как бы "плавает", благодаря практически бесшовной области стекол, которая начинается от передней стойки и огибает заднюю часть. Вариант F Sport включает в себя такие детали, как шильдики F Sport и стильные 20-дюймовые колеса темно-серого цвета. Этот RX выглядит действительно спортивно и определенно будет привлекать внимание в благородных районах.

Интерьер

А теперь обратим внимание на салон. Возможно, наиболее заметным является использование красной кожи по всему салону: на сиденьях, дверных вставках и центральной консоли; это определенный намек на LFA. Панель приборов современная и более упорядоченная; Lexus сделал RX более ориентированным на водителя, обрамив основные элементы управления и дисплеи (приборы, радио, климат) от дверей до консоли.

Центральный дисплей занимает главное место на панели управления и управляется с помощью контроллера, удобно расположенного позади рычага переключения передач. Все выглядит более элегантным и отточенным; нет больше того псевдо-дерева, которое выглядело слишком ярко для сегодняшнего времени. Но, пожалуй, самым заметным изменением по сравнению с предшественником является перемещение рычага переключения передач с центральной панели на консоль, поднимающуюся от пола.

Вместимость

Несмотря на то, что это среднеразмерный кроссовер, RX все еще пятиместный. Это хорошо, поскольку лучше разместить пятерых человек с комфортом в мягкие кожаные сиденья с достаточным пространством для ног, бедер и головы, чем семерых человек в тесноте; ведь это премиальный кроссовер. Это также обеспечивает достаточно большое багажное пространство, а средний ряд сидений складывается после нажатия нескольких кнопок по обе стороны сидений.

Динамика Вождения

И, конечно, важно, как он едет. На ежедневных маршрутах от дома до офиса и обратно, на различном покрытии дорог (бетон, более гладкий асфальт и множество выбоин, добавленных дождливым сезоном), RX едет так, как и должен ехать Lexus; он едет плавно, обеспечивает комфортную езду (благодаря адаптивным амортизаторам) и практически бесшумно. Звукоизоляция делает другие машины почти бесшумными, хотя она не может полностью подавить шум мотоциклов с открытыми глушителями.

RX 350 легко маневрен в городе, несмотря на длину капота и ширину кузова. Рулевое управление точное; это полезно при маневрировании на узких городских улицах, и у него достаточно дорожного просвета, если вы случайно заденете бордюр. Камеры и датчики делают парковку в узкие места быстрой и легкой, хотя нужно оставить место для открытия дверей, так как они довольно толстые. Экономия топлива также неплоха: 6.5 км/л (средняя скорость 21 км/ч) в городском трафике и 10.0 км/л (средняя скорость 86 км/ч) на шоссе.

Когда вы выезжаете на шоссе, особенно приятно ощущается двигатель. Новый RX 350 F Sport оснащен улучшенной версией 3.5-литрового V6: это вариант FKS, а не предыдущий FE. Это обеспечивает больше мощности — 292 л.с. при 6200 об/мин и 360 Нм крутящего момента при 4700 об/мин. И он сочетается с 8-ступенчатым автоматом с полным приводом по требованию, если дорожное покрытие становится скользким; стандартный RX оснащен только передним приводом.

На шоссе RX 350 доказывает, что он очень способный и очень комфортабельный автомобиль для дальних поездок… для всей семьи. Чувствуется, будто это больше не кроссовер, а скорее гранд-туризм автомобиль, так как посадка создает ощущение…