Цивилизованный лесной бродяга

Благодаря своему суровому ретро-дизайну, просторному салону и комфортабельности даже в самых сложных условиях, FJ Cruiser не удивительно стал весьма популярным на местном рынке. Этот автомобиль привлек множество новых поклонников в семью Toyota, зачаровывая как женщин-водителей, так и некоторых приверженцев Jeep и Land Rover, а также тех, кто никогда ранее не рассматривал автомобили 4x4 до его появления. Широкий ассортимент дополнительных запчастей также способствовал его росту популярности; нередко можно встретить FJ Cruiser со всеми возможными аксессуарами на улицах или автомобильных выставках.

Новые аксессуары TRD

Вместе с поступлением аксессуаров TRD для новых моделей Fortuner и Hilux, были выпущены и опции TRD для FJ Cruiser. Toyota даже оснастила свой тестовый экземпляр полным комплектом TRD, и мы решили на несколько дней взять его на тест-драйв.

Внешний вид и защита

• Алюминиевый защитный лист с логотипом TRD под передней частью.
• Заклепочные колесные арки, черные полированные колёса и внедорожные шины.
• Стальная защита шасси и увеличенные брызговики.
• Новая фурнитура хвостовой трубы и опциональный графический рисунок TRD на стороне.

Интерьер и мощность

Интерьер в стиле ретро словно создан для любителей внедорожных приключений. Скромные резиновые полы легко чистить после грязных поездок. Несмотря на обилие пластика, это выглядит вполне уместно с учетом целевого назначения автомобиля. Салон желтого цвета вызывает у меня воспоминания о моих старых игрушечных грузовиках Tonka.

Пуская его вперед, 4.0-литровый V6 двигатель, вырабатывающий 268 л.с. и 366 Нм крутящего момента, управляющийся 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Отдельный рычаг управления раздаточной коробкой позволяет переключаться в режимы 4H и 4L.

Комфортный и стабильный

FJ Cruiser, ориентированный в первую очередь на американский рынок, имеет высокий и объемистый кузов, что приводит к значительным «клюкам» и «покачиваниям» при разгоне, торможении и поворотах. Несмотря на это, он обеспечивает очень комфортную поездку, хотя уверенности на высокой скорости добавляет не сильно. При езде по трассе он остается довольно стабильным, даже с внедорожным комплектом TRD. Мягкая подвеска особенно проявляет себя на бездорожье, снижая жесткость от пересечённого рельефа.

Способности и удобства

Самое примечательное в FJ Cruiser - это то, что, несмотря на свои серьёзные внедорожные качества, он достаточно прост в управлении для новичков. Высокий клиренс и крутые подходные углы гарантируют, что вы не зацепите камни или колеи. Мощный V6 легко регулируется в режимах 4H и 4L, обеспечивая плавное движение без лишнего пробуксовки. Встроенный инклинометр добавляет уверенности, что автомобиль не перевернется.

Комплект TRD практически не уменьшает практичность FJ Cruiser. Внешне он может показаться трёхдверным, но пара дверей-самогубок позволяет легко добраться до второго ряда. Задняя дверь распахивается в сторону, открывая просторный багажник даже при поднятых сиденьях.

Городская эксплуатация

Единственным недостатком этого авто в условиях города является его габаритность. Он кажется компактным, но на самом деле довольно широкий. Высокий капот и линии окон затрудняют оценку расстояния до препятствий с левой стороны. Толстые столбы сзади создают значительные мёртвые зоны. В помощь водителю Toyota оснастила автомобиль камерой заднего вида, выводящей изображение на зеркало заднего вида.

Несмотря на свои размеры, мягкая подвеска, оригинальный, но гибкий интерьер, обилие пространства и высокий клиренс делают FJ Cruiser привлекательным для широкой аудитории. Автомобиль подходит как студентам, так и молодым специалистам и пожилым людям. Комплект TRD может не понравиться всем, но он удачно балансирует между гражданской и внедорожной функциональностью, не создавая проблем, как это могут сделать более радикальные модификации, такие как шноркель или бычий бар.