Дизайн

Если вам он кажется действительно привлекательным, могу сказать, что вы не одиноки. В плане дизайна новый Vios значительно превосходит предыдущую модель, которую можно было считать слишком консервативной. Сейчас модель выглядит амбициозно… и это очень хорошее качество.

Начнем с передней части: она стала футуристичнее, благодаря дизайну, делающему автомобиль молодым и активным, как и предполагает целевая аудитория. Вытянутые фары и решетка соединяются в единую линию, акцентированную агрессивным главным воздухозаборником ниже.

Особый интерес представляют характерные линии, идущие вдоль боковых панелей, прямо над дверными ручками и ниже - от передних колес до задней части. Вытянутые фары дополняются фарами, простирающимися до задних четвертей, а задняя часть автомобиля завершена в угловатом стиле с аккуратными легкосплавными дисками.

Размеры

Одно из самых заметных изменений - размеры Vios. Новая модель имеет длину 4410 мм (раньше: 4300 мм), ширину 1700 мм (так же, как и раньше) и высоту 1475 мм (раньше: 1460 мм). Самое необычное, что колесная база осталась прежней, что дает автомобилю дополнительные 110 мм свеса; как это повлияет на управляемость, покажет время. Также багажник стал значительно вместительнее - 476 литров (на 81 литр больше, чем раньше), что позволяет перевезти более крупные грузы и сумки.

Интерьер

Внутри изменения также значительные. Панель приборов выглядит намного впечатляюще для своего класса. Основным материалом по-прежнему остается пластик, но он кажется качественным благодаря имитации 'прострочки' и текстурированию. Интересно, что центральная консоль для стерео имитирует 'парящие' дизайны более дорогих брендов - весьма круто.

Макет кабины, эргономика и органы управления значительно улучшены. Новые красивые приборы теперь находятся там, где им и положено: за рулевым колесом перед водителем. Ощущения от кнопок, руля и коробки передач также значительно улучшены, как и положение водителя, которое теперь не слишком вертикально. Подстаканники тоже стали интереснее: теперь Vios имеет выдвижные подстаканники спереди (вместо откидных). В центре консоли подстаканник больше не закрывается крышкой. Кстати, модель сохраняет зеркальце для водителя - удобно для быстрого макияжа в пробке, хотя мы не советуем делать это за рулем.

Комфорт сидений заметно улучшился. Передние сиденья стали намного удобнее, чем раньше. Большое изменение коснулось задних сидений: угол наклона спинки и пространство для ног значительно увеличились. Если Vios в будущем будут использовать в качестве такси, ездить на заднем сидении будет вполне комфортно.

Особенности

В комплектации 1.3 E предусмотрено все необходимое для удобства. Электроуправляемые окна, автоматическая коробка передач, обогрев заднего стекла и мощная система кондиционирования. Аудиосистема принимает AM, FM, CD, MP3, имеет разъем для подключения дополнительных устройств и совместима с iPod/iPhone. Bluetooth отсутствует, но есть органы управления аудиосистемой на руле. В общем, Vios представляет собой хороший комплект.

Двигатели

Модельный ряд Vios представлен двумя двигателями: 1.3-литровым и 1.5-литровым, оба с двумя распредвалами, 16 клапанами и 4 цилиндрами с VVT-i. Двигатели перенесены с предыдущего поколения без изменений. Версия 1.3 E выдает 86 лошадиных сил и 122 Ньютон-метра крутящего момента, передаваемые через 4-ступенчатую автоматическую коробку.

Расход топлива в городе составляет 10.2 км на литр, на шоссе - 12.9 км на литр.