Внешние изменения
В этом году Toyota Wigo получил обновленный внешний вид и дополнительное оборудование. Передняя часть автомобиля изменилась: она добавляет хэтчбеку более выразительный вид. Новые фары увеличены и придают машине более игривый вид. Узкая решетка радиатора уступила место более широкому воздухоотводу, который занимает почти весь передний бампер. Новые обрамления противотуманных фар похожи на ресницы, что придает автомобилю современный вид.
Новые детали задней части
Сзади появилась более спортивная бампер с искусственной решеткой и новыми отражателями. Фонари стали более выразительными благодаря новой компоновке, а спойлер приобрел волнообразный дизайн, заменив плоский элемент предыдущей модели.
Интерьер
Внутри Toyota Wigo 2017 года получила разноцветные акценты, которые оживляют интерьер. Оранжевые вставки на сиденьях и дверях хорошо сочетаются с цветом кузова. Остальные материалы, хотя и не столь качественные, все же добавляют ощущения прочности.
Улучшения технологий
Обновленная информационно-развлекательная система теперь включает навигацию. Управление аудиосистемой на руле стало приятным дополнением, а увеличенное количество колонок улучшает звуковое сопровождение. Несмотря на это, автомобилю не хватает центрального подлокотника и регулируемой рулевой колонки.
Пространство и комфорт
Объем салона достаточен для четырех пассажиров средней комплекции, а багажное отделение подходит для небольших поездок. Задние сиденья складываются, если требуется перевезти больше вещей.
Технические характеристики
Хотя под капотом остался трехцилиндровый двигатель объемом 1.0 литра, его мощность слегка увеличена до 66 л.с., а крутящий момент теперь составляет 89 Нм. Доступны как четырехскоростной автомат, так и пятискоростная механика.
На дороге
На дороге Wigo показал неожиданный уровень комфорта для машины с короткой колесной базой. Плавность хода остается на хорошем уровне даже на неровных дорогах. Несмотря на увеличенную мощность, трансмиссия иногда сбивается с толку, затрудняя переключение передач. Возможно, вариатор был бы лучшим вариантом.
Экономичность и управление
Несмотря на автоматическую коробку передач, автомобиль показал весьма экономичный расход топлива – 10,7 км на литр по городским улицам. Малогабаритные размеры машины делают ее маневренной в потоке и упрощают парковку, хотя при поворотах заметен значительный наклон кузова.
