Меньше - Значит Больше

Как и его собрат Accent, интерьер Getz можно описать как "совершенно простой." Однако, в отличие от Accent, оформление здесь преимущественно в темных тонах, с алюминиевыми вставками на центральной консоли и ручках дверей, а также хромированными элементами. Водителю и пассажирам открывается хороший обзор благодаря компактному переднему капоту. Салон комфортен для четырех человек, но пятому будет тесно, особенно если передние пассажиры высоки. Ткань сидений удобна и хорошо удерживает пассажиров на крутых поворотах.

Система кондиционирования эффективно охлаждает и согревает салон, с тремя регуляторами, аналогичными тем, что установлены в Accent. Мультимедийная система JVC MP3/CD удовлетворительна, но требует усилителя и лучшего воспроизведения средних и высоких частот. Хотелось бы также порекомендовать Hyundai Asia Resources Inc. заменить штатные головные устройства на более удобные в использовании.

Несмотря на компактные размеры, багажник Getz более вместителен, чем кажется. В него спокойно вмещаются две-три средние дорожные сумки под шторкой, а сверху можно положить еще одну. Однако это мешает обзору назад. Сиденья складываются в пропорции 60/40, что позволяет перевозить более крупный груз. Места для мелочей достаточно: бардачок, ниша под рулевой колонкой, отсеки под мультимедийной системой и рядом с розеткой 12V, а также два подстаканника.

Внешность и Эргономика

Если взглянуть на Getz снаружи, можно заметить сходство с Peugeot 207, особенно спереди. Решетка радиатора, круто наклоненный капот, зеленый цвет автомобиля и фары напоминают модели французского автопроизводителя. Задняя часть добавляет спортивности благодаря спойлеру на заднем стекле.

Технические Характеристики и Управляемость

Хоть внешне Getz и может показаться небольшим, его характеристики впечатляют. Четырехцилиндровый 16-клапанный 1.5-литровый двигатель с системой CRDi выдает 108 л.с. и 173 фунт-фут крутящего момента, соперничая с седанами объемом 1600-2000 куб. см. При весе 1150 кг автомобиль разгоняется до 191 км/ч по платной дороге Batangas Star, а расход топлива составляет 16 км/л при смешанном режиме вождения.

Механическая пятискоростная коробка передач удобна в использовании, с легким сцеплением и газом. Особенностью является рычаг заднего хода, требующий подъема кольца вокруг рычага и перемещения его влево. Управляемость Getz удовлетворительная в обычных условиях, несмотря на подвеску с передними стойками MacPherson и задней торсионной балкой. Шины 175/65 R14 Hankook Centum мало шумят, но при скоростях выше 80 км/ч начинают скрипеть.

К недостаткам можно отнести отсутствие системы ABS, что приводит к заносам при резком торможении. Рулевое управление также тяжеловато, что усложняет коррекцию заноса.