Совсем иное восприятие
Сегодня такое мнение уже далеко от действительности. Новые модели от корейского автогиганта Hyundai впечатляют своими дизайном, качеством и универсальностью, и многие скептики изменили своё мнение.
Лучший представитель — Hyundai Grand i10 2014
Первое знакомство с i10 произошло в 2008 году на его презентации. Уже тогда стало понятно, что Hyundai меняет представление о бюджетных автомобилях, и вторая генерация развивает успешную формулу.
Дизайн и размеры
Глядя на модель 2014 года, особенно в оранжевом цвете, заметно, что дизайн эволюционировал, сохраняя облик предыдущей версии с некоторыми европейскими нотками. Элементы, такие как спортивный передок и изящные фары, придают автомобилю стильный и современный вид.
Размеры автомобиля также выросли: колесная база увеличилась на 100 мм, кузов стал на 80 мм длиннее и на 65 мм шире. Хотя он все еще не может конкурировать с моделями вроде Honda Jazz, его габариты дают преимущество среди аналогов.
Интерьер и комфорт
Внутри салон украшают контрастные черно-оранжевые элементы, создавая приятную и освежающую атмосферу. Водительское сиденье удобное, хотя и расположено более вертикально ради экономии пространства. Задние сиденья также прямые, что увеличивает пространство багажника, однако они не складываются полностью вровень с ним.
Панель приборов насыщенная, но легко освоить. Hyundai добавил больше внимания к деталям в интерьере с новой мультимедийной системой, включающей DVD и навигацию, что выгодно выделяет модель среди конкурентов, таких как Mitsubishi Mirage и Honda Brio.
Двигатель и производительность
Под капотом установлен 1,2-литровый двигатель, выдающий 86 лошадиных сил и 119 Н·м крутящего момента, передаваемых на передние колеса через 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. В отличие от трех цилиндров у Mirage, двигатель i10 с четырьмя цилиндрами значительно тише и плавнее.
Поведение на дороге
В городе автомобиль показал себя очень комфортным и тихим, что необычно для экономичных хэтчбеков. Рулевое управление электрическое, немного менее отзывчивое, но хорошо сбалансированное, что уже стало фирменным знаком небольших моделей Hyundai.
Маневренность и обзорность на высоком уровне; хотя на крутых поворотах чудес не ждите, автомобиль спроектирован для городских условий. Расход топлива в городе составляет 9,8 км/л при средней скорости 19 км/ч.
На трассе Grand i10 также стабилен и чувствуется уверенно на высокой скорости. Однако передаточные числа коробки передач довольно короткие, поэтому на скорости 100 км/ч двигатель работает на высоких оборотах, что снижает экономичность до 12,2 км/л. При средней скорости 80 км/ч этот показатель улучшается до 14,6 км/л.
Заключение
Как последователь оригинальной модели i10, Hyundai явно усовершенствовал свои сильные стороны, чтобы создать автомобиль для важного сегмента рынка. Hyundai Grand i10 2014 года представляет собой выгодное сочетание цены и качества, хотя название "Grand" может показаться немного преувеличенным для автомобиля данного класса.
