Subaru Rex — это название, которое принадлежит двум совершенно разным поколениям автомобилей: первые три поколения (1972-1992) были легендарными японскими кей-карами, а четвёртое поколение (2022-настоящее время) является компактным кроссовером. История Rex охватывает четыре поколения и пятьдесят три года (1972-2025), показывая эволюцию японского подхода к созданию практичного микролитражного автомобиля. На некоторых рынках первые поколения были известны под названиями Subaru Fiori (Европа) и Subaru Viki (Юго-Восточная Азия). Название происходит от английского слова "rex" (король, так как это был король маленьких машин), символизируя господство на рынке микролитражных автомобилей.

Subaru R2 — это японский кей-кар (микролитражный автомобиль) класса A, выпускавшийся с ноября 2003 по март 2010 год исключительно для японского рынка, что составило семь лет производства. История R2 показывает уникальный пример того, как японская компания Subaru попыталась создать стильный и привлекательный микролитражный автомобиль, который бы ценился не только за практичность, но и за дизайн и характер. Машина была разработана как подготовка Subaru к возвращению на рынок кей-каров после успеха Pleo, и получила революционный дизайн от итальянского дизайнера Андреаса Запатинаса. Название R2 было повторным использованием исторического имени — оригинальная Subaru R-2 выпускалась с 1969 по 1972 год.

Subaru Pleo — это японский кей-кар (малолитражный автомобиль) класса A, выпускавшийся на протяжении двадцати семи лет (1998-2025) исключительно для японского рынка, что делает его одним из самых долгоживущих кей-каров в истории. История Pleo охватывает два полных поколения с несколькими рестайлингами и показывает эволюцию японского подхода к созданию практичного, экономичного и компактного автомобиля для городского вождения. Машина была разработана как преемник легендарного Subaru Vivio и быстро завоевала популярность благодаря своей практичности, надежности и компактности. Название происходит от английского слова "pleo" или греческого "pleio" (множество, полнота), символизируя множество возможностей в компактном пакете.

Subaru Outback — это внедорожный универсал повышенной проходимости класса D, выпускавшийся на протяжении тридцати лет (1994-2025), что делает его одной из самых долгоживущих и культовых моделей в истории Subaru. История Outback охватывает шесть полных поколений и одно седьмое поколение, которое только готовится к дебюту, и показывает эволюцию японского подхода к созданию универсала повышенной проходимости — машины, которая была одним из первых в мире таким типом кроссовера. Машина была разработана как ответ Subaru на кризис американского подразделения компании в середине 1990-х годов и быстро завоевала мировое признание. Название происходит от английского слова "outback" (австралийская глубинка), символизируя приключения, экспедиции и естественное движение вперёд.

Subaru Levorg (расшифровывается как Legacy + Evolution + touring) — это среднеразмерный спортивный универсал японского производства, выпускавшийся с июня 2014 года по настоящее время исключительно для японского рынка. История Levorg охватывает два поколения и показывает уникальный подход Subaru к созданию универсала, который был бы одновременно практичным, динамичным и спортивным. Машина была разработана как духовный наследник легендарных спортивных универсалов 1990-х годов и быстро завоевала статус культового автомобиля среди энтузиастов вождения. Название отражает комбинацию трёх основных концепций: Legacy (наследие в семействе седанов/универсалов), Evolution (спортивный характер, как в Impreza Evolution) и touring (туристический универсал для путешествий).

Subaru Leone — это компактный и среднеразмерный седан японского производства, выпускавшийся на протяжении двадцати трёх лет (1971-1994), что делает его одним из самых долгоживущих и исторически значимых автомобилей Subaru. История Leone охватывает три поколения и показывает эволюцию японского подхода к созданию практичного, надежного компактного автомобиля с революционным полным приводом, которого раньше никто не видел на легковых машинах. Название происходит от итальянского слова "leone" (лев), символизируя силу, мощь и агрессивность этого автомобиля. Leone стала историческим прорывом — первым серийным полноприводным легковым автомобилем в мире.