Минивэн с превышением ожиданий

Для большинства людей минивэн ассоциируется с перевозкой пассажиров в формальных костюмах; ни больше, ни меньше. Впервые появившись в США, его основной целью было позволить семьям путешествовать вместе в одном транспортном средстве, вместо использования двух автомобилей или мощных грузовиков, для поездок за город. Поэтому, комфорт пассажиров и просторный интерьер являются стандартом, а также важно наличие просторного багажника и возможности вытянуть ноги во время длительных поездок. Двигатель же должен быть резвым и отзывчивым, независимо от загрузки.

Высокие ожидания

Когда первые модели Toyota Corolla Altis с объемом двигателя 1.6L, или даже первые модели переднеприводных Corollas с большим кузовом (в частности, AE 101), появились в стране, они устроили революцию, которая до сих пор является эталоном в популярности компактных автомобилей для повседневного вождения. Удобные сиденья для четырех человек, плавные переключения механической коробки передач, мягкая амортизация, мощный кондиционер и удачная эргономика - это лишь несколько причин, почему Corolla стала местным стандартом.

Идеальный пример стирания границ

В наше время на первый план выходит универсальность и гибкость. Те, кто способен выполнять несколько задач одновременно, добиваются успеха. Однобокие специалисты остались в прошлом.

В тени

Nissan Serena когда-то была значимым игроком в сегменте многоцелевых автомобилей среднего уровня, часто упоминаясь наряду с Mitsubishi Grandis и Space Gear, Toyota Previa и Kia Carnival. Со временем, начиная с 2004 года, конкуренты получили серьезные обновления, и Serena оказалась на втором плане, уступив даже своей более дешевой сестре, Grand Livina. В конце прошлого года была представлена обновленная модель Serena 2008 года. Изменения коснулись больше её внешности и интерьера. Были ли эти обновления своевременными, или Nissan опоздали с улучшениями?

Переопределение

Mазда CX-9 - это, пожалуй, самый сложный автомобиль, который я когда-либо пытался описать словами.

Это не потому, что автомобиль плохой – далеко не так. Проблема в том, что я не могу найти подходящий эталон для его оценки.

Subaru Impreza: Теперь для всех

Благодаря своему наследию в WRC (World Rally Championship), предыдущие модели Subaru Impreza воспринимались автолюбителями как привилегия для избранных. Однако, следуя новому направлению Subaru, целью которого стало сделать свои модели доступными для широкой аудитории, новая Impreza отошла от дизайна седана и приняла облик хэтчбека. Сможет ли она покорить широкие массы так же, как и преданные поклонники Impreza?