Mitsubishi Dingo (официально Mitsubishi Mirage Dingo) — это компактный субкомпактный минивэн японского производства, выпускавшийся исключительно для японского рынка с декабря 1998 по август 2003 год. Название происходит от австралийского слова "Dingo" (дикая собака), но с более глубокой ассоциацией — компания использовала слово как символ неограниченной свободы и возможностей. История Dingo показывает как японские компании экспериментировали с новыми классами автомобилей в конце 1990-х годов.

Mitsubishi Diamante (название происходит от итальянского слова "diamante" — бриллиант) — это премиальный седан и универсал бизнес-класса, выпускавшийся компанией Mitsubishi Motors с 1989 по 2005 год. История Diamante охватывает три поколения и показывает попытку японской компании конкурировать с европейскими и американскими премиальными седанами на их собственном рынке. На некоторых рынках машина была известна как Mitsubishi Sigma (в США и других странах) и Verada (в Австралии).

Mitsubishi Delica — это компактный минивэн японского производства, выпускавшийся на протяжении пятидесяти семи лет (1968-2025), что делает его одним из самых долгоживущих автомобильных моделей в истории. История Delica охватывает пять поколений и показывает эволюцию японского подхода к созданию практичного, надежного и проходимого семейного транспорта. На различных рынках машина известна под разными названиями: L300/L400 в Европе, Space Wagon/Space Gear на различных рынках, и Delica D:5 для современного поколения.

Mitsubishi Colt — это легендарный компактный автомобиль, выпускавшийся компанией Mitsubishi Motors на протяжении пятидесяти лет (1962-2012), с возрождением в 2023 году. История Colt охватывает семь поколений и показывает эволюцию японского подхода к созданию доступных, надежных и практичных городских автомобилей. От первого заднемоторного седана 1962 года до современного переднеприводного хэтчбека — Colt прошла долгий путь, адаптируясь к меняющимся потребностям рынка.

Mitsubishi Chariot — это семейный минивэн японского производства, выпускавшийся на протяжении двадцати лет (1983-2003) исключительно для японского рынка и некоторых азиатских стран. На различных международных рынках машина была известна под другими названиями: Space Wagon в Европе, Expo в Северной Америке, RVR (Space Runner) — для более компактной версии. История Chariot показывает эволюцию японского дизайна минивэна за две декады, а также доказывает, что японцы готовы были экспериментировать даже с таким консервативным классом, как семейный минивэн.

Mitsubishi Carisma — это компактный седан и хэтчбек, который выпускался исключительно для европейского рынка с 1995 по 2004 год (около 350 000 экземпляров). Название происходит от сочетания английского слова "car" (автомобиль) и греческого "kharisma" (божественный дар), что идеально отражает суть автомобиля. Carisma была разработана совместно с компанией Volvo и производилась на заводе NedCar в Нидерландах — редкое явление в истории Mitsubishi, когда японский производитель создавал специализированный автомобиль для европейского рынка.