В удовольствие от вождения
Почему мы любим Mazda6?
Может быть, за её внешний вид? На первый взгляд, Шестёрка поражает своими очертаниями: острый дизайн, широкий и низкий силуэт. Среди автомобилей, не являющихся чистокровными спорткарами, мало кто вызывает столько эмоций даже на стоянке, словно обещая скорость в покое.
Вдохновляющий родстер
Солнце светит. Крыша опущена. Ветер в волосах. Я нажимаю на газ, переключаясь на две передачи вниз, и рев мотора заполняет холмы, когда я преодолеваю эти великолепные горные дороги.
Опасность на вершине диапазона
При дебюте Mazda BT-50 в прошлом году, автоэксперты и автолюбители сошлись во мнении, что это скорее Ford Ranger с другой эмблемой. Последний тест-драйв 4x2 варианта от autoindustriya.com подтвердил это, показывая, что пикап является лишь транспортным средством для перевозки грузов, противореча его позиционированию как «лайфстайл» пикапа.
Противоречия пикапа
Пикапы Mazda B-Series конца 1980-х - начала 1990-х годов с двойной кабиной всегда считались рабочими лошадками, с минималистичным салоном и потрясающей способностью буксировать и перевозить грузы. Поэтому, когда в конце прошлого года был представлен Mazda BT-50, Mazda Philippines решила отдать дань предшественникам, сохранив линию «B», но сдвинув акцент с утилитарности в сторону повседневной удобности.
Переопределение
Mазда CX-9 - это, пожалуй, самый сложный автомобиль, который я когда-либо пытался описать словами.
Это не потому, что автомобиль плохой – далеко не так. Проблема в том, что я не могу найти подходящий эталон для его оценки.
Возвращение былого величия
Когда Mazda MX-5 (на тот момент известная как Miata) впервые появилась в начале 90-х, она вызвала огромное оживление в сегменте родстеров. С тех пор многие производители представили свои версии «недорогих» родстеров - такие как Honda Civic del Sol и S2000, Toyota MR-S/MR2 Spyder и Smart GmBH Roadster - и автомобиль, который когда-то вдохновил эту волну, затерялся на фоне. После медленных продаж второго поколения MX-5 (которое к тому времени уже потеряло имя Miata), Mazda решила изменить ситуацию и представила третье поколение MX-5 на Манильском международном автосалоне в марте с полностью новым дизайном. Может ли оно снова задать высокую планку для родстеров?
Цивилизованная внешность
Для многих производителей совместное использование платформ между моделями - эффективный способ снизить эксплуатационные расходы. Однако различные варианты, исходящие от одной платформы, могут демонстрировать схожие уникальные преимущества; основной задачей является придание каждому из этих "братьев" отчетливой уникальности.
Подробнее: Mazda 6 (2008)