
Если не сломано…
Текущая генерация Honda Jazz давно выделяется в классе субкомпактных хэтчбеков, предлагая непревзойденное пространство и универсальность за свою цену. После трех лет продаж Honda решила, что настало время обновить Jazz, чтобы он мог конкурировать с более молодыми соперниками на рынке.

Выдерживая Время
Когда Honda впервые представила Jazz на местном рынке, было вполне ожидаемо, что этот компактный хэтчбек станет популярным выбором. Даже второе поколение, появившись в 2008 году, оправдало успех оригинала за счет увеличенного пространства для пассажиров и багажа, улучшенных двигателей и дополнительных функций.

Преображение в середине жизненного цикла
С момента своего выхода четыре года назад, Civic быстро занял лидирующие позиции на рынке компактных автомобилей благодаря своему футуристичному дизайну, выгодной стоимости и динамичным двигателям VTEC. Теперь, после обновления в середине жизненного цикла, Civic предстает с новым обликом и новыми функциями.

Преодоление вызова
Когда исходная модель City появилась в конце 90-х годов, локальный рынок субкомпактных автомобилей практически отсутствовал. Однако, переместившись в настоящее время, мы видим, что рынок субкомпактных седанов является одним из самых популярных, почти вытеснив традиционные модели, такие как Corolla, Lancer, Sentra или Civic.

Малые изменения
Термин "кроссовер" конечно не нов для CR-V, и тем не менее, мероприятие Honda, посвященное выпуску модели 2010 года под названием "Discovering Crossover", как бы подчеркивает необходимость напомнить об этом. Даже в первой версии CR-V был одним из немногих кроссоверов на рынке, сочетая в себе атрибуты внедорожника и легкового автомобиля благодаря раме монокок и полноприводным возможностям. В наши дни этот термин прочно вошел в автомобильный жаргон, предвосхищая попытки практически всех производителей занять место на рынке кроссоверов, который открыл CR-V.
Подробнее: Honda Accord 3.5 S-V