Subaru Stella — это японский кей-кар (микролитражный автомобиль) класса A, выпускавшийся на протяжении девятнадцати лет (2006-2025) исключительно для японского рынка. История Stella охватывает четыре поколения и показывает интересную эволюцию — от независимой собственной разработки Subaru к OEM-клону Daihatsu Move начиная со второго поколения. Машина позиционировалась как "высокий универсал" (Tall Wagon) — кей-кар с максимально высокой крышей для создания просторного салона в компактном кузове. Название происходит от латинского слова "stella" (звезда), символизируя яркость, привлекательность и выдающееся качество этого кей-кара.

Subaru Sambar — это японский кей-трак (микрогрузовик) и кей-кар (микровэн) класса B, выпускавшийся на протяжении шестидесяти четырёх лет (1961-2025), что делает его одним из самых долгоживущих служебных автомобилей в истории. История Sambar охватывает восемь полных поколений и показывает эволюцию японского подхода к созданию практичного, надежного микрогрузовика для городских доставок и пассажирских перевозок. Машина была разработана как грузовая и пассажирская версия Subaru 360 и быстро завоевала популярность благодаря своей практичности и экономичности. Название происходит от португальского слова "sambar" (сборка, сбор), символизируя собирание и перевозку грузов.

Subaru Rex — это название, которое принадлежит двум совершенно разным поколениям автомобилей: первые три поколения (1972-1992) были легендарными японскими кей-карами, а четвёртое поколение (2022-настоящее время) является компактным кроссовером. История Rex охватывает четыре поколения и пятьдесят три года (1972-2025), показывая эволюцию японского подхода к созданию практичного микролитражного автомобиля. На некоторых рынках первые поколения были известны под названиями Subaru Fiori (Европа) и Subaru Viki (Юго-Восточная Азия). Название происходит от английского слова "rex" (король, так как это был король маленьких машин), символизируя господство на рынке микролитражных автомобилей.

Subaru R2 — это японский кей-кар (микролитражный автомобиль) класса A, выпускавшийся с ноября 2003 по март 2010 год исключительно для японского рынка, что составило семь лет производства. История R2 показывает уникальный пример того, как японская компания Subaru попыталась создать стильный и привлекательный микролитражный автомобиль, который бы ценился не только за практичность, но и за дизайн и характер. Машина была разработана как подготовка Subaru к возвращению на рынок кей-каров после успеха Pleo, и получила революционный дизайн от итальянского дизайнера Андреаса Запатинаса. Название R2 было повторным использованием исторического имени — оригинальная Subaru R-2 выпускалась с 1969 по 1972 год.

Subaru Pleo — это японский кей-кар (малолитражный автомобиль) класса A, выпускавшийся на протяжении двадцати семи лет (1998-2025) исключительно для японского рынка, что делает его одним из самых долгоживущих кей-каров в истории. История Pleo охватывает два полных поколения с несколькими рестайлингами и показывает эволюцию японского подхода к созданию практичного, экономичного и компактного автомобиля для городского вождения. Машина была разработана как преемник легендарного Subaru Vivio и быстро завоевала популярность благодаря своей практичности, надежности и компактности. Название происходит от английского слова "pleo" или греческого "pleio" (множество, полнота), символизируя множество возможностей в компактном пакете.

Subaru Outback — это внедорожный универсал повышенной проходимости класса D, выпускавшийся на протяжении тридцати лет (1994-2025), что делает его одной из самых долгоживущих и культовых моделей в истории Subaru. История Outback охватывает шесть полных поколений и одно седьмое поколение, которое только готовится к дебюту, и показывает эволюцию японского подхода к созданию универсала повышенной проходимости — машины, которая была одним из первых в мире таким типом кроссовера. Машина была разработана как ответ Subaru на кризис американского подразделения компании в середине 1990-х годов и быстро завоевала мировое признание. Название происходит от английского слова "outback" (австралийская глубинка), символизируя приключения, экспедиции и естественное движение вперёд.